|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Можайск
Марка: Гранд Чероки 98г.4L раздатка NV249OD
Возраст: 49
Сообщений: 186
|
![]()
СТЕПАНЫЧ я правильно понял, что главное чтобы гена выдавал правильное напряжение, а повышенные АМРеры не как не влияют на аккам. Амперы влияют только на количество дополнительного оборудование чем больше АМР тем больше я могу навешать допов(леб., фары, остальная электрика) правильно?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Если с лебедкой, то однозначно усиленный генератор нужен, АКБ надолго не хватит, сядет.
Да, потребление тока зависит от напряжения (которое ограничивается реле-регулятором) и внутреннего сопротивления батареи, чем сильнее разряжена батарея, тем меньше внутреннее сопротивление, ток возрастает, по мере зарядки сопротивление увеличивается и ток падает. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
![]()
1. Однозначно гелевый АКБ. Пользую уже второй год - не нарадуюсь. Ток одает исправно, заряжается быстро, морозы ему нипочем, по словам производителя (сам пока не проверял) выдерживает 3000 циклов заряд-разряд "в ноль". Раз 10 высаживал - потери емкости не заметил. (АКБ Deka Intimidaor 55AHh покупался осенью 2010 за 6700р.)
2. Генератор чем больше - тем лучше. В характеристиках указан максимальный ток, который он выдает. Товарищу поставили 180А - кода работает лебедка, стрелка вольтметра даже не колышится!!! Единственное, столкнулся с проблемой, что большие генераторы на XJ без переделок не влезают - упираются в лонжерон. При установки приходится переходную пластину делать.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Jeep Cherokee 1989 XJ 4.0 AW4 242
Сообщений: 392
|
![]()
+1 пользуюсь уже третий год.Реально рад. Стоит на рабочей машине Рено Мастер. Работет без проблем.Когда жду загрузки/разгрузки,работает вебасто и музыка.Разряжал его в ноль неоднократно.Заряжается быстро.В любой мороз заводит на ура.Брал за 7.200 Баннеровский.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
|
![]()
"В ноль" это как? До того как перестанет стартер крутить или что? Ибо после разряда ниже 8В АГМ аккумулятор умирает раз и навсегда, и если обычный аккумулятор (даже кальциевый) еще возможно хоть как-то восстановить после такого разряда, то АГМ уже нет. Из плюсов у АГМ только большие пусковые токи и быстрая зарядка, больше никак существенных преимуществ по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Jeep Cherokee 1989 XJ 4.0 AW4 242
Сообщений: 392
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
![]()
кто мешает поставить ништяки отключающие заряд батарее при его 100% значении?
у Тмакс есть подобный кит, и стоит в пределах 6тр
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
![]()
У меня доп. генератор 200 А в место компрессора кондея
Два "гены" могут работать одновременно и по одиночки на выбор. Камутация: два тумблера с световой индикацией. При лебежении на двух генераторах крутит мощьнее и быстрее! Ещё автомат стоит на всякий случай. Второй генератор на верху- это ещё и резерв! Подключал Степаныч! Спасибо дорогой!) Радуююсь и вас не забываю!) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
![]()
у самого Оптима елоу топ 75
доволен как слон, до этого сменил пару обычных 100к. Зимой поумирали. Заводит отлично правда у нас ниже -30 не было. недавно оставил в салоне свет на сутки при -20-25 и ни чего с автозавода завелась машина. Покупал оптиму только для переноса аккума в салон, на данный момент стоит под капотом. ждет потепления для переезда |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Можайск
Марка: Гранд Чероки 98г.4L раздатка NV249OD
Возраст: 49
Сообщений: 186
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |