Проблемы с выхлопом. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 18.01.2012, 15:09

На 4,7 вырезал все 3 ката, вскрывал паталогоанатомически

, то есть "П"-образный пропил балгаркой, потом монтажкой отгибаем и выпотрашиваем, далее загибаем всё назад и "П"-образно провариваем полуавтоматом. Итог - ни каких стуков и звонов нету! Только может чуть громче стал выхлоп, а может и показалось. Так что нет таких закономерностей со звоном и стуком в пустых катах. Может там валяется чего, это другое дело, или закинули специально, чтоб ты за пламегасителем(так называемым) приехал. Или может трубу из жести вварили.

Shtirbul · 18.01.2012, 17:39

дело в том что изначально не было звука, и стука в моторе нет,пролазил все стетоскопом, звук чисто изтрубы, Варили не жестью вроде труба нормальная была)))

Artery · 18.01.2012, 20:22

А пробовал по ней кулаком или резиновым молотком постучать? Мож там реально чего лежит?

Jeepshade · 18.01.2012, 20:31

Был опыт,не с Джипом,а с Хондой CR-V в 1 кузове!!!!! Ставил пламя гаситель с обманкой,выхлопа вообще не слышно стало!!!

Даже с улицы еле слышно!!!!!!!!
Делайте выводы!!!!!!!

В трубу может стрелять из за ДВС!!!! То есть дожигать в трубе,звук очень противный,было такое,после вырезания каталика по методу Artery

Shtirbul · 18.01.2012, 21:42

Цитата:

Сообщение от Artery

А пробовал по ней кулаком или резиновым молотком постучать? Мож там реально чего лежит?

Да не, не услышал. Кто знает какие размеры должны быть у пламегаситель на 4 литра WJ? которые верхние два. На след недельке если куплю вварю пламики.

dimanoid · 18.01.2012, 21:56

ну тут знаешь, вопрос сложный. на 4 литра наверное по входному и выходному диамеиру подбирать и по весу. думаю не меньше 6 кг каждый иначе тож звенеть будут

Shtirbul · 19.01.2012, 13:57

Ну кто то ведь себе уже ставил?!!!

Jeepshade · 19.01.2012, 19:08

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Да не, не услышал. Кто знает какие размеры должны быть у пламегаситель на 4 литра WJ? которые верхние два. На след недельке если куплю вварю пламики.

Поиск рулит!!!!!! Я к тому.что не надо отдельно покупать,любая кантора,которая занимается выхлопом,тебе подберет и установит!!!!!!

Я делал в канторе на Филях,мне на выбор дали аж 3 варианта пламя гасителей,от 1500 до 5 шт,взял по дороже и не пожалел!!!!!!

valdes · 19.01.2012, 20:23

http://www.autokat.su/ вот нормальная контора,много машин у них делал

Shtirbul · 19.01.2012, 21:48

ДА я уже делал в конторе. там где делал не было таких, а у дргих Дорого покупать. думал может у кого нибудь есть размеры.

18.01.2012, 17:39	#12
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	дело в том что изначально не было звука, и стука в моторе нет,пролазил все стетоскопом, звук чисто изтрубы, Варили не жестью вроде труба нормальная была))) __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

18.01.2012, 20:31	#14
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 47 Сообщений: 5,378	Был опыт,не с Джипом,а с Хондой CR-V в 1 кузове!!!!! Ставил пламя гаситель с обманкой,выхлопа вообще не слышно стало!!! Даже с улицы еле слышно!!!!!!!! Делайте выводы!!!!!!! В трубу может стрелять из за ДВС!!!! То есть дожигать в трубе,звук очень противный,было такое,после вырезания каталика по методу Artery __________________ *Jeep-Wrangler TJ*

19.01.2012, 13:57	#17
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Ну кто то ведь себе уже ставил?!!! __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

19.01.2012, 21:48	#20
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	ДА я уже делал в конторе. там где делал не было таких, а у дргих Дорого покупать. думал может у кого нибудь есть размеры. __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

18.01.2012, 15:09	#11
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	На 4,7 вырезал все 3 ката, вскрывал паталогоанатомически , то есть "П"-образный пропил балгаркой, потом монтажкой отгибаем и выпотрашиваем, далее загибаем всё назад и "П"-образно провариваем полуавтоматом. Итог - ни каких стуков и звонов нету! Только может чуть громче стал выхлоп, а может и показалось. Так что нет таких закономерностей со звоном и стуком в пустых катах. Может там валяется чего, это другое дело, или закинули специально, чтоб ты за пламегасителем(так называемым) приехал. Или может трубу из жести вварили.

18.01.2012, 20:22	#13
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	А пробовал по ней кулаком или резиновым молотком постучать? Мож там реально чего лежит?

18.01.2012, 21:56	#16
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну тут знаешь, вопрос сложный. на 4 литра наверное по входному и выходному диамеиру подбирать и по весу. думаю не меньше 6 кг каждый иначе тож звенеть будут

19.01.2012, 20:23	#19
valdes Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: химки Марка: WJ 4.7 "02 Ltd Возраст: 47 Сообщений: 207	http://www.autokat.su/ вот нормальная контора,много машин у них делал