Буксировка Гранд Чирокки - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

joy37 · 28.12.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Да, карданы безусловно крутятся. Но до АКПП это вращение не доходит! Внутри раздатки разрыв передачи момента.

Т.е. Привод назад идет так же через раздатку? Я говорю, под авто еще не лазил... задний кардан не из АКПП идет?

joy37 · 28.12.2011, 16:40

Если так, то как то полегчало... А то представил себе, как в поле или лесу эвакуатор вызывать! Причем в месте, куда не каждый трактор заедет.

WhiteEagle · 28.12.2011, 16:45

Цитата:

Кстати, работу своей трансмиссии, я пока смутно представляю... Ибо холодно сейчас под авто лазить...

Кстати, чтобы представлять работу трансмиссии совершенно необязательно ее разбирать на отдельные шестеренки и лазить под грязную машину.

joy37 · 28.12.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Кстати, чтобы представлять работу трансмиссии совершенно необязательно ее разбирать на отдельные шестеренки и лазить под грязную машину.

Ну, не... Я так не могу... Мне посмотреть и потрогать надо!

WhiteEagle · 28.12.2011, 16:47

Ну тады ТРОГАЙ!

joy37 · 28.12.2011, 16:48

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Ну тады ТРОГАЙ!

Дых холодно пока! Да сегодня еще и сыро... Эх, летом развернусь!:

ap:

HalkBel · 28.12.2011, 16:51

Цитата:

Сообщение от joy37

Дых холодно пока! Да сегодня еще и сыро... Эх, летом развернусь!:

ap:

Ага. Лето оно такое. В него все разворачиваются:). Я вот к примеру уже третье лето буду перебирать салон и еще много чего "развернусь":)))

HalkBel · 28.12.2011, 16:48

Буксировал предыдущий 4L с 249-й 3 раза примерно по 5-10 км., тянула ГАЗель, ставил всё в нейтраль, смел был, молод и горяч:) Сейчас очкую, после ДТП вызывал Бычок-эвакуатор, когда лопнул нижний шланг радиатора вызвал опять Бычок (другой). Всё бы оно ничего, но вот руля при буксировке практически нет и тормозит хреновато:). А так, моё мнение - всё можно, если осторожно, ничего ему не будет. Потихоньку и не далеко.
P.S.: хотя когда вынудили обстоятельства проехал без руля 80км. (правда своим ходом, это когда у меня на ходу рассыпался насос ГУРа).

WhiteEagle · 28.12.2011, 17:01

Цитата:

руля при буксировке практически нет и тормозит хреновато:)

Ну так мотор же не работает, соответственно, не работают и усилители руля и тормозов. Но и то, и другое таки есть! Просто усилия прикладывать нужно бОльшие.

klaus · 28.12.2011, 17:18

Я бы посоветовал оставить коробку тоже в нейтраль, так как есть пример загубленой коробки из за паркинга... Вернее ехали на нейтрале в раздатке, и я так не понял как - но то ли на ходу, толи когда стояли - раздатку случайно на передачу поставили... В общем заклинило коробку сразу... Была бы в нейтрали, осталась бы жева

28.12.2011, 16:40	#2
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 57 Сообщений: 20,012	Если так, то как то полегчало... А то представил себе, как в поле или лесу эвакуатор вызывать! Причем в месте, куда не каждый трактор заедет. __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

28.12.2011, 16:48	#8
HalkBel Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Белгород Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Jeep Liberty 08г., 2.4, CVT Возраст: 46 Сообщений: 567	Буксировал предыдущий 4L с 249-й 3 раза примерно по 5-10 км., тянула ГАЗель, ставил всё в нейтраль, смел был, молод и горяч:) Сейчас очкую, после ДТП вызывал Бычок-эвакуатор, когда лопнул нижний шланг радиатора вызвал опять Бычок (другой). Всё бы оно ничего, но вот руля при буксировке практически нет и тормозит хреновато:). А так, моё мнение - всё можно, если осторожно, ничего ему не будет. Потихоньку и не далеко. P.S.: хотя когда вынудили обстоятельства проехал без руля 80км. (правда своим ходом, это когда у меня на ходу рассыпался насос ГУРа). __________________

28.12.2011, 16:47	#5
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну тады ТРОГАЙ!

28.12.2011, 17:18	#10
klaus Пользователь Новичок Регистрация: 04.02.2011 Адрес: Санкт-петербург Марка: JGC 5.2 93 Limeted Возраст: 40 Сообщений: 50	Я бы посоветовал оставить коробку тоже в нейтраль, так как есть пример загубленой коробки из за паркинга... Вернее ехали на нейтрале в раздатке, и я так не понял как - но то ли на ходу, толи когда стояли - раздатку случайно на передачу поставили... В общем заклинило коробку сразу... Была бы в нейтрали, осталась бы жева