SWAP 42RE to AW4 GCh WJ 4 литра - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shtirbul · 29.03.2012, 23:23

Подниму тему! инфа появилась?

Ёсик · 24.07.2013, 00:06

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Подниму тему! инфа появилась?

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=39406&page=5

K.O.T. · 14.04.2013, 17:55

Есть 2 варианта:
превращение 42-й коробки в 44-ю методом перекидывания кишков
установка АВ4

Собсно авто вжик, раздатка останется 242-я, вот двигло пойдёт на увеличение мощности и крутящего момента. Штатную 42-ю порвёт быстро.

Как лучше, кто что думает?

alekssandr · 14.04.2013, 18:14

не порвет

K.O.T. · 14.04.2013, 18:27

Цитата:

Сообщение от alekssandr

не порвет

дури будет как у 5.2

где-то была инфа, что не держит она такой момент. АВ4 переваривала до 800 н/м

alekssandr · 14.04.2013, 18:42

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

дури будет как у 5.2

где-то была инфа, что не держит она такой момент. АВ4 переваривала до 800 н/м

ав ав рознь...там так же планетарки, диски...44-я 5.2 вывозит без проблем...а там на 3 или 4 фрикции на всю коробку больше и бублик другой..а на 4-х литрах момента , как от 5.2 не будет все равно...

bezalutii · 14.04.2013, 19:13

42 от 44й отличяеца вроде всего 3мя фрикционами. в 44 их больше

Горыныч · 14.04.2013, 23:26

Штатно авехи на 5.2 не ставили вроде. Это не напрягает? Может она не живет на таких движках?

K.O.T. · 29.04.2013, 18:59

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Штатно авехи на 5.2 не ставили вроде. Это не напрягает? Может она не живет на таких движках?

значит пойдём по пути наименьшего сопротиления, перекидыванием части потрохов из 44-й, а именно барабанов переднего и прямого сцепления, ну и бублика.

Горыныч · 30.04.2013, 15:01

Может кит усиленный сразу взять? Вроде должны такие быть - фрики мощнее и планетарки на 6 сателлитов. Сам хочу вторую коробку на таком ките откапиталить

29.03.2012, 23:23	#1
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Подниму тему! инфа появилась? __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

14.04.2013, 17:55	#3
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Тюнинг 42RE или замена на AW4 Есть 2 варианта: превращение 42-й коробки в 44-ю методом перекидывания кишков установка АВ4 Собсно авто вжик, раздатка останется 242-я, вот двигло пойдёт на увеличение мощности и крутящего момента. Штатную 42-ю порвёт быстро. Как лучше, кто что думает? __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

14.04.2013, 18:14	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,174	не порвет

14.04.2013, 19:13	#7
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	42 от 44й отличяеца вроде всего 3мя фрикционами. в 44 их больше

14.04.2013, 23:26	#8
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Штатно авехи на 5.2 не ставили вроде. Это не напрягает? Может она не живет на таких движках?

30.04.2013, 15:01	#10
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Может кит усиленный сразу взять? Вроде должны такие быть - фрики мощнее и планетарки на 6 сателлитов. Сам хочу вторую коробку на таком ките откапиталить