Про лифт к-ты вопрос. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

prorab1982 · 21.12.2011, 10:50

Цитата:

Сообщение от Invar

+1 2" полумера луше либо вообще не поднимать если по городу больше передвигаешься или рости сразу выше от 4,5" если в основном по бездору.

+100

Гранд59 · 21.12.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от SATA

Лучший вариант, поставить проставки при лифте 2".

Проставки прокатят если аммо и пружины живые, на многих Грандах их с рождения ни кто не менял, ну или один раз. Если пружины и аммо требуют замены, однозначно лучше брать комплект аммо и пружины известных брендов. Как ведут себя на дороге, это чисто субъективное мнение каждого из владельцев, смотря что с чем сравнивать, конечно лучше уставшего стока на порядок. А если всю подвеску в порядок привести, то вообще супер. Скажу за Ранчо5000, поставил на ZJ + новые пружины, изменение со стоком не заметил(как был валкий так и остался), но подрос и колесики встали 265/70 R15. Друг ездит на WK на ОМЕ 2", по сравнению со стоком нравится. 2" это комплект для повседневного использования авто, садиться и вылезать нормально, больше лифт- это жена и дети пищать начинают(типа не удобно, высоко)!

Симыч · 21.12.2011, 18:15

Цитата:

Сообщение от Игоряныч

2 дюйма полумера! Никто не останавливался на этом.

Все откуда то начинали,я хочу с 2"начать.

Симыч · 21.12.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от Гранд59

Проставки прокатят если аммо и пружины живые, на многих Грандах их с рождения ни кто не менял, ну или один раз. Если пружины и аммо требуют замены, однозначно лучше брать комплект аммо и пружины известных брендов. Как ведут себя на дороге, это чисто субъективное мнение каждого из владельцев, смотря что с чем сравнивать, конечно лучше уставшего стока на порядок. А если всю подвеску в порядок привести, то вообще супер. Скажу за Ранчо5000, поставил на ZJ + новые пружины, изменение со стоком не заметил(как был валкий так и остался), но подрос и колесики встали 265/70 R15. Друг ездит на WK на ОМЕ 2", по сравнению со стоком нравится. 2" это комплект для повседневного использования авто, садиться и вылезать нормально, больше лифт- это жена и дети пищать начинают(типа не удобно, высоко)!

Спасибо,уже что то.
Мне и нужно повседневно,жене с детьми есть на чём ездить, а мне и на работу и на охоту чирка хватит.

Особое Внимание · 22.12.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от Игоряныч

2 дюйма полумера! Никто не останавливался на этом.

а вот и останавливаются, у меня клиенты ездят и наслаждаются

Симыч · 23.12.2011, 23:28

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

а вот и останавливаются, у меня клиенты ездят и наслаждаются

Было бы здорово их услышать.

zlat · 24.12.2011, 16:49

У меня лифт ARB OME, 1,5 дюйма. пока остановился :) по ощущениям мне нравится - по управлямости примерно то же самое, что на стоке (с пробегом 90 тыщ), ну с поправкой на мудовую резину, а по высоте стало гораздо лучше и интереснее в том числе для повседневной езды, по грязи особо не езжу, поэтому большой лифт ни к чему.

nikolaj · 24.12.2011, 22:03

у брата на вжике стоит оме около 2х дюймов уже давно. амморты сдохли сразу почти, а вот пружины до сих пор на месте. если брать, тогда лучше сразу с кони хеви трак. управляемость будет лучше чем на родной подвеске и повыше машина станет

Симыч · 24.12.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от nikolaj

у брата на вжике стоит оме около 2х дюймов уже давно. амморты сдохли сразу почти, а вот пружины до сих пор на месте. если брать, тогда лучше сразу с кони хеви трак. управляемость будет лучше чем на родной подвеске и повыше машина станет

Мой вжик используется примерно 80% трасса 20-разбитые грунтовки и грязь, если не секрет как используется вжик вашего брата.

nikolaj · 24.12.2011, 22:27

как машина на каждый день, пару раз в год в астрахань. по выходным дача или рыбалка. Бездорожье без фанатизма, в основном летом на даче
Больше всего конечно города и асфальта.

24.12.2011, 22:03	#18
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	у брата на вжике стоит оме около 2х дюймов уже давно. амморты сдохли сразу почти, а вот пружины до сих пор на месте. если брать, тогда лучше сразу с кони хеви трак. управляемость будет лучше чем на родной подвеске и повыше машина станет __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

24.12.2011, 22:27	#20
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	как машина на каждый день, пару раз в год в астрахань. по выходным дача или рыбалка. Бездорожье без фанатизма, в основном летом на даче Больше всего конечно города и асфальта. __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

24.12.2011, 16:49	#17
zlat Пользователь Новичок Регистрация: 25.09.2010 Адрес: Москва Марка: Cherokee KJ Возраст: 36 Сообщений: 95	У меня лифт ARB OME, 1,5 дюйма. пока остановился :) по ощущениям мне нравится - по управлямости примерно то же самое, что на стоке (с пробегом 90 тыщ), ну с поправкой на мудовую резину, а по высоте стало гораздо лучше и интереснее в том числе для повседневной езды, по грязи особо не езжу, поэтому большой лифт ни к чему.