Возможно ли заменить рк 249 на 242 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 15.11.2011, 00:31

То есть, идея 242+5.2 по определению провальна?
Хотя мож он так буксовал!... да на каких-нибудь 35 и больше тапках...

Ёсик · 15.11.2011, 00:34

37 по моему. в 242 на фултайме планетарка постоянно под нагрузкой - тапку давани и нагружаются сателиты.

barracuda · 15.11.2011, 00:36

нормально все будет главное с головой дружить.

Ёсик · 15.11.2011, 00:37

Цитата:

Сообщение от barracuda

нормально все будет главное с головой дружить.

ты давай Жиперов та не обижай

ехать на 5.2 и не давануть тапку

WhiteEagle · 15.11.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от Ёсик

37 по моему

Ну так а что ж ты хочешь... Еще б от Беларуси колеса надеть и буксануть, порвешь что угодно.

И потом... сравним моменты.
249OD - 2750 Нм (http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P249/index.htm)
NV242HD (они же разные бывают! эти 242-рые) - те же 2750 Нм (http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P242/index.htm)

barracuda · 15.11.2011, 00:53

Цитата:

Сообщение от Ёсик

ты давай Жиперов та не обижай

ехать на 5.2 и не давануть тапку

так на заднем приводе даже и поинтереснее будет. восьмерки рисовать можно будет

на самом деле опыт есть 5.2 и 231 и 242. вполне живут и дружат.

Ёсик · 15.11.2011, 00:55

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

NV242HD (они же разные бывают! эти 242-рые) - те же 2750 Нм (http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P242/index.htm)

эту можно - но ценаа...

Saint13 · 15.11.2011, 03:21

сам себе ставил и 242 и231 на 5.2 по интересней так как она мамента больше передает но 242 практичней поставил товарищу 242 на 5.2 год полет нормальный эксплуатация город покатухи траса там есть одна особеность при установки

WhiteEagle · 15.11.2011, 03:22

Цитата:

Сообщение от Saint13

там есть одна особеность при установки
__________________

Поделись, плиз. А то порой мысли посещают о смене 249 на 242...

Saint13 · 15.11.2011, 03:29

в личку

15.11.2011, 00:31	#11
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	То есть, идея 242+5.2 по определению провальна? Хотя мож он так буксовал!... да на каких-нибудь 35 и больше тапках... Последний раз редактировалось WhiteEagle; 15.11.2011 в 00:38.

15.11.2011, 00:34	#12
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	37 по моему. в 242 на фултайме планетарка постоянно под нагрузкой - тапку давани и нагружаются сателиты. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

15.11.2011, 00:36	#13
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	нормально все будет главное с головой дружить. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

15.11.2011, 03:21	#18
Saint13 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Марка: grand cherokee Limited ZJ 5.2 рк242 kumho kl 71 32 11,5 Lift какой хз но он есть для души тахо сток Сообщений: 299	сам себе ставил и 242 и231 на 5.2 по интересней так как она мамента больше передает но 242 практичней поставил товарищу 242 на 5.2 год полет нормальный эксплуатация город покатухи траса там есть одна особеность при установки __________________ Слишком дикий чтобы жить,слишком редкий чтобы умереть...

15.11.2011, 03:29	#20
Saint13 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Марка: grand cherokee Limited ZJ 5.2 рк242 kumho kl 71 32 11,5 Lift какой хз но он есть для души тахо сток Сообщений: 299	в личку __________________ Слишком дикий чтобы жить,слишком редкий чтобы умереть...