JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2011, 16:34   #11
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

как быстро поднимается?
за ночь - или во время езды?
антифриз уходит?
масло бензином пахнет?
эмульсия на пробке - щюпу есть?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2011, 17:24   #12
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

либо прокладка ГБЦ, тогда тосол
либо песец пришел кольцам компрессионным. тогда бенз в масле.
больше уровню расти не откуда
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2011, 19:14   #13
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

так масло должно бензином припахивать или нет? да простит меня автор -у меня тоже такое -я засек сколько на щупе и посмотрю.но бензом не пахнет и масло чистое.да и давление 6 на холодную.
__________________

Последний раз редактировалось борян; 27.10.2011 в 19:21.
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2011, 21:01   #14
zuzik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для zuzik
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Белгород
Марка: Grand Cherokee ZJ93 5.2(Laredo)
Возраст: 40
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от борян Посмотреть сообщение
так масло должно бензином припахивать или нет? да простит меня автор -у меня тоже такое -я засек сколько на щупе и посмотрю.но бензом не пахнет и масло чистое.да и давление 6 на холодную.
береш своё масло с пол литра и идёш с ним в жд депо договариваешся с мужиками чтоб проверили на температуру вспышки в тигле. А потом сравниваеш с характеристиками масла и делаеш выводы.
zuzik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2011, 21:12   #15
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zuzik Посмотреть сообщение
береш своё масло с пол литра и идёш с ним в жд депо договариваешся с мужиками чтоб проверили на температуру вспышки в тигле. А потом сравниваеш с характеристиками масла и делаеш выводы.
мудрено однако-депо в перестройку снеслия грешу на форсунки-машина постоянно на разогреве-выехал из гаража,заехал,выехал ,заехал.смесь обогащенная.и раньше маслице покушивал,а теперь наоборот
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2011, 10:29   #16
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turvakytkin Посмотреть сообщение
форсунка (и) у него не держит давление, протекает.
и не факт, что при этом на ходу переливать будет.
так что снимать и проверять.
ну хорошо протекает форсунка, как бензу попасть в масло?
через компрессионные кольца... разве нет?
если кольца нормальные то бенз либо в выхлопную трубу должен вылетать, либо, если его налить дофига, то при сжатии будет гидроудар
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2011, 16:51   #17
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turvakytkin Посмотреть сообщение
Компрессионные кольца не герметичны, даже у новых моторов.. Бенз более текуч, чем масло. Невериш, приезжай, на разобранном моторе покажу.
Клапана то держат если только после очень хорошей притирки, а 100км проедите, керосин уже протекает. У колец замок есть (зазор и на холодную он выше), в канавках они сидят, тоже тепловой зазор. В обшем даже на горячем моторе есть утечки (откуда беруться картерные газы??), а уж на холодном - тем более.
не буду спорить ибо в такой ситуации был один раз и на карбе там то уж форсунок нет, приговорили кольца.

но... потеоретизирую немного, разобраться хочется , если кольца держат давление в 7-10 атмосфер газов, то жидкость без давления тоже должна держаться. опять же я гидроудар получал, слава богу выбило вбок прокладку ГБЦ, как-то тосол не стек в картер, а остался в цилиндре.
ну пускай форсунки льют так сильно что выскакивает уровень масла, как смесь то загорается такая переобогащенная ? и почему бенз не выхлопную трубу летит через открытый клапан, а через кольца в картер?
или форсунки льют на неработающем двигателе? тогда как? вообще не пойму зажигание выключено? а насос качает?
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->