Полная замена масла ГУРа - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Лодырь · 25.10.2011, 21:38

Цитата:

Сообщение от борян

хозяин- барин,но я все думал,чем таким гидрач черковский отличается от других,что ему нужно свое особое масло?

Гидрач ни чем не отличается,но если изначально была залита жидкость,известно какая,то зачем её смешивать с декстроном непонятно какой марки.В моём гидраче была залита жидкость жёлтого цвета(предположительно мопар)я менял на декстрон после пришлось заменить сальники в насосе гура.После замены сальников снова залил декстрон 2 и больше не бежит-следовательно разьедание сальников произошло путём смешивания разных по составу жидкостей,а на работу гура ни как не отразилось.

борян · 25.10.2011, 21:22

я заливал декстрон 3.по моему литра хватило.ты посмотри какого цвета у тебя залито ?

nikolaj · 14.11.2011, 21:49

лучше промывать маслом, которое собираешься заливать. остальное- кроилово.

Dzhedai · 14.11.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от nikolaj

лучше промывать маслом, которое собираешься заливать. остальное- кроилово.

Спасиб!

Ruslan-74 · 20.11.2011, 18:53

вот засада, купил оригинальное мопаровское масло, открыл бачок и увидел, что залита красная жидкость скорее всего АТФ-4, а оригинальное масло прозрачного цвете. Что делать?, поменять или залить АТФ-4 ? кто что подскажет.

борян · 14.11.2011, 22:15

+100

Андрей150777 · 20.11.2011, 20:36

А я у себя прокачать ни фига не могу

, после залива масла, его просто выкидывает через некоторое время и все. Прокачивал с вывешеным мостом. Кто как прокачивал?

Лодырь · 20.11.2011, 20:53

Похоже на то,что завоздушил.Залей полный бачек и не запуская двигатель страви воздух на редукторе ослабив трубку,после того как прольется затянуть запустить мотор.

Андрей150777 · 20.11.2011, 21:15

Я сначала за шкив прокачивал, без ремня, воздуха не было (может быть), потом на заведеном с вывешеным мостом, день отъездил и на следующий день масла уже не хватало.

Ruslan-74 · 20.11.2011, 21:30

а мне что делать ? менять или нет ?

25.10.2011, 21:22	#2
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	я заливал декстрон 3.по моему литра хватило.ты посмотри какого цвета у тебя залито ? __________________

14.11.2011, 21:49	#3
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	лучше промывать маслом, которое собираешься заливать. остальное- кроилово. __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

14.11.2011, 22:15	#6
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	+100 __________________

20.11.2011, 20:36	#7
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	А я у себя прокачать ни фига не могу, после залива масла, его просто выкидывает через некоторое время и все. Прокачивал с вывешеным мостом. Кто как прокачивал?

20.11.2011, 18:53	#5
Ruslan-74 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Челябиская область г. Златоуст Марка: Jeep Grand Cherokee 95г 4/4, 4 L Сообщений: 496	вот засада, купил оригинальное мопаровское масло, открыл бачок и увидел, что залита красная жидкость скорее всего АТФ-4, а оригинальное масло прозрачного цвете. Что делать?, поменять или залить АТФ-4 ? кто что подскажет.

20.11.2011, 20:53	#8
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 43 Сообщений: 8,042	Похоже на то,что завоздушил.Залей полный бачек и не запуская двигатель страви воздух на редукторе ослабив трубку,после того как прольется затянуть запустить мотор.

20.11.2011, 21:15	#9
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Я сначала за шкив прокачивал, без ремня, воздуха не было (может быть), потом на заведеном с вывешеным мостом, день отъездил и на следующий день масла уже не хватало.

20.11.2011, 21:30	#10
Ruslan-74 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Челябиская область г. Златоуст Марка: Jeep Grand Cherokee 95г 4/4, 4 L Сообщений: 496	а мне что делать ? менять или нет ?