|
26.07.2013, 13:59
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
а я поставил 231ю с тягами не могу разобраться . не включаються все режимы.
|
|
|
|
26.07.2013, 14:17
|
#12 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 13:42
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
не хватает хода рычага чтобы включить все 4 режима.
|
|
|
|
|
29.07.2013, 13:48
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
че делать?
|
|
|
|
|
30.07.2013, 10:17
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
в итоге сделал его регулиремым, и чуток поработал болгаркой в салоне. но вот новый косяк.... дачик скорости не работает.. как так ведь они впринципи одинаковые??? и при переключении режимов с 4 повышеной на понижену. слышеться хруст.. хотя стою на месте в положении АКПП N или D. как будто в движении хочу включить а там зуб на зуб не попадает... на заглушеном моторе все включаеться на ура....
|
|
|
|
|
30.07.2013, 12:10
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
а почему хруст?? как будто там чето крутиться?
|
|
|
|
|
31.07.2013, 09:00
|
#20 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
