JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2011, 21:57   #11
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от борян Посмотреть сообщение
а что там болты какие особенные-заказывать надо?
фих знает , особенные нет , просто вместе с шайбами эксцентриками . некоторые греют их потом водой поливают , и они типа сами вываливаются . мне мастер сказал давай болты &%$ !!! и все !
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2011, 22:01   #12
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

я эксцентрики просто сбивал и на обычные болты насаживал+сваркой прихваточку.там накатка на них.
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2011, 22:39   #13
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

мне тоже тут пришло время менять наконечники рулевые. был выбор между "моторэп" (MotorPro) и райбестос (кстати инфа то неправильная выше указана, Spicer выкупили райбестос а не наоборот) разница существенна была. на правое колесо (длинная) 1800 и 2400. на левое 300 и 600 соответсвенно. почитал я за этот моторэп на форумах крайслера сказали быстро этому китаю края приходят. вот купил, сам поменял проехал еще тока тыщи две на них. и еще стойку стаба поменял райбестоса не было взял BAW за 500... ну чет он мне не понравился... резинка на шарнир не закреплена а просто одета... вот жду когда ему края придут пока полет нормальный. все новые детали были с масленками. в старой стойке стаба не было поэтому она оооочень сильно разбилась и стучала до не возможности.
За рычаги: мне все 4 Петрович ставил в москве от круглого (WJ) б/у, сказал вечные! нареканий нету прошел после этого тыщ 30
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.08.2011, 11:16   #14
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

я правильно понял , в стойке стабилизатора не было масленки ? а теперь есть ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2011, 00:01   #15
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
я правильно понял , в стойке стабилизатора не было масленки ? а теперь есть ?
да!если вы думаете как это в стойке стаба масленка если там два сайлентблока стоит... но это сраный 96ой год в котором ну прям все модернизировали! и в этой стойке внизу сайлентблок, а в верху шарнир стоит! (еще ж и поршня в этому году начали ставить туда облегченные-тонкостенные с тонкими кольцами. уже перебирал его у шестого юбка после перегрева откололась, еле нашел кольца эти тонкие тока оригинал были за 4500, и поршень с шатуном 10 новый и 2500 б/у два дня в москве искали)
райбестос стойка вроде 700 стоила.хотел две сразу поменять, но на складе была одна ну одну и заказал а потом позвонили сказали что и этой нету предложили BAW... ну посмотрим

Последний раз редактировалось Champion; 21.08.2011 в 00:14.
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2011, 00:18   #16
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

да , понял , а стабы с шаровыми и без взаимозаменяемые ? взять бы и сменить .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2011, 01:08   #17
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

не знаю на счет этого. я видел с круглого стабы перед/зад они толще 16 в диаметре вроде.
у меня сзади лопнул стаб, новый стоит 6500, б/у 4000. просто снял его и езжу без него. ну чуток покачивает :)

Последний раз редактировалось Champion; 21.08.2011 в 01:12.
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2011, 00:22   #18
Kalian2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Kalian2
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Moscow
Марка: ГЧ LTD 5.2 96 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
один на сошку рулевую , другой на левое колесо , третий стоит на другом конце тяги от левого колеса и соединяет с другой поперечной тягой рулевой . но бывает и с двумя .
во во, у меня с двумя,сегодня как раз смотрел...
Kalian2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2011, 20:33   #19
Villi
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Villi
 
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Сыктывкар
Марка: Volvo XC90 D5 AWD, старый JEEP продан, в поисках нового
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
один на сошку рулевую , другой на левое колесо , третий стоит на другом конце тяги от левого колеса и соединяет с другой поперечной тягой рулевой . но бывает и с двумя .
Подскажи, на сошку 401-1476?
Villi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2011, 22:48   #20
KuZia495
Пользователь
Местный
 
Аватар для KuZia495
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: САО, Москва
Марка: ZJ 95 5.2L
Сообщений: 147
По умолчанию

я на неделях поменял:
левая тяга - moog;
правая тяга (что от pitman к кулаку) - raybestos (moog небыло);
наконечники - moog (на 5.2 и нижний и верхний - толстые), муфты оставил старые;
тяга панара (решил попробовать оставить "родную" конструкцию с шаровым к домику) - moog.
Пришлось возиться с выжимкой шаровой паныры из домика. Все остальное выжималось без особого труда.

Прошел уже где-то под тысячу. Мнение, естественно, составить не могу. Буду смотреть на работу этого "неоригинала" дальше.
В передней подвеске еще "просятся": пружины, амморты и наконечники реактивной (сам пока менять не буду).
Но, уже после этой "массовой замены" почувствовал кайф от управления.

зы. пиндосы у себя рекомендуют moog.
KuZia495 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->