|
09.08.2011, 21:31
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Диф передний щемит чем то, масло в норме в переднем мосту? Либо муфта трется о полуось, попробуй машинку снять, посмотреть, все ли там шевелится как надо.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 09.08.2011 в 21:34. |
|
|
|
09.08.2011, 22:11
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Масло менял 500 км назад! В то время, когда меняли креставины полуосей и сальники полуосей! Делали все Территории Jeep! Сейчас все сухо как в памперсах, ничего не сопливит! Чем грозит мне поездка в 1000 км в такой ситуации? Сейчас нет времени разбирать всё!
|
|
|
|
|
09.08.2011, 22:21
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Там и не надо разбирать все, открутить 4 болта, которые машинку держат и вилку подвигать на предмет закусихи, предварительно приподняв домкратом правое колесо, чтобы масло не вытекало. Попробовать вручную сдвинуть муфту в положение "выключено" и посмотреть, чего получится. Делов на полчаса с перекурами. У меня машинки вобще нету, муфта застопорена, кардан крутится постоянно. Проблем никаких не вижу, пусть крутится, неподвижные крестовины на раз ржавеют и клинят..
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 09.08.2011 в 22:23. |
|
|
|
|
25.09.2011, 16:52
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
|
У меня слышен хруст(щелчки) по правой стороне, на мосту имеется машинка, вакуум болтается, трубки(шланги) отключены..., думал что крестовина, а сейчас в сомнениях, может эта хрень и трещит ?
Между тем машина на 2ВД и на 4ВД едет как и должна... |
|
|
|
|
25.09.2011, 17:31
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Там еще и подшипник есть, если ему пендык, то будет хрустеть и трещать..... и масло погонит.... Лучше машинку снять и посмотреть, ручками, так сказать........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
25.09.2011, 21:21
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Никому в голову не приходило компрессор отдельный туда подключить? Размыкать не вакуумом, а давлением по типу блокировки.
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:04
|
#18 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
Цитата:
 но лучше всётаки тросик
|
|
|
|
|
|
26.09.2011, 00:12
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Ненадежная штука этот вакуум - взяться ему неоткуда, кроме как со впускного. А с таким количеством исполнителей...
 Может просто перегрузили конструктивно вакуумную магистраль, вот и отказались впоследствии (для повышения надежности и уменьшения числа реколлов)
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
26.09.2011, 20:23
|
#20 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
