|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
Форумчане, подскажите как добраться до центробежного регулятора давления? Снимать всю коробку, или можно как то по другому?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
Вообщем разобрал сегодня коробку на мелкие части. И столько всего нашел.
Насос под замену, диски и ленты туда же, центробежный регулятор тоже, а виной всему втулка маслянного насоса которая приварилась к ГТ и вращалась в посадочном месте тем самым поставляла в коробку кучу стружки.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
Ну в моем случае сам виноват, решил сэкономить(ну как обычно) масло неправильно поменял, коробка на сухую крутнулась и вуаля.
|
|
|
|