|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
|
![]()
Как-то было что двигло крутит и не схватывает. Свечи работали, проверял. Копал-копал, оказалось подсасывал воздух через немного открутившуюся пробку слива воды из фильтра. Затянул, прокачал, и покрутив еще немного потихоньку проперделась и завелась.
P.S. Контролировать наличие воздуха и солярки в системе удобно через обычный прозрачный пластиковый топливный фильтр, включенный перед родным. у меня он стоял от пред. хозяина. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]()
Nikel привет! Начни с прокачки в ручную топ. фильтра!!!!!!! Сними шланг идущий от фильтра на ТНВД,в ручную накачай соляры,так что бы потекла из этого шланга,потом ставь на место шланг и открути на ручном насосе болтик(только не до конца,а так что бы стравливал воздух,как из под этого болтика побежала соляра,закрути его и откручивай железную трубку с фарсунки,сам смотришь-товарищ крутит стартером!!!!!!!!
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1TD 1999
Возраст: 44
Сообщений: 120
|
![]()
Качал вручную, пока соляра не потекла, потом пробовал завести - та же песТня - ни капли из железной трубки. Знающий чел сказал, может электр. клапан на насосе не срабатывать. Кинул 12вольт напрямую, тоже не течет соляра. Сегодня снял насос нафиг (я их родственник - акробатом надо быть) повезу проверить.
Тут подсказали вариант, что где-то что забилось до насоса (топливный фильтр две недели как поменял) и насос качал воздух, но тогда вопрос - что могло тарахтеть??? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1TD 1999
Возраст: 44
Сообщений: 120
|
![]()
Отдал ТНВД на проверку местому спецу, раскрыли, там аллюминиевая стружка была и выбило клапан. Вся механика целая. Стружка скорее всего с сорванной резьбы на входе.
В итоге все почистили, собрали, сказали, механическая часть работает и качает отлично. Электронику они проверить не могли - нечем. Сейчас поставил, та же фигня - с топливопроводов на форсунках ни капли. Чтоб исключить топливный фильтр. Слил с него соляру в стакан, и в него входной шланг ТНВД. При вращении стартера уровень уменьшается - сосет. Как выключается стартер опять уровень возвращается. ((( |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Беларусь, Мозырь
Марка: Jeep Grand Cherokke 3.1TD Limited, 2001
Возраст: 52
Сообщений: 227
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 58
Сообщений: 950
|
![]()
зайди на http://dieselmaster.ucoz.ru/ и задай свой вопрос, я думаю тебе там ответят
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1TD 1999
Возраст: 44
Сообщений: 120
|
![]()
Завелся!!! Но вручную... ТНВД почистили от стружки, механика работает отлично. Форсунки чистые. НО! Неподается 12 вольт на клапан насоса и не подается управляющий сигнал на клапан расхода на ТНВД. Если кинуть 12вольт на клапан и пальцем повернуть расходемер, все заводится. Буду смотреть электрику.
|
![]() |
![]() ![]() |