А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[SlaG]

Сообщение от Chatl

...топливная система в порядке, грещу только на лямбду...+еще коллектор с трещинной...

Лямбда и на газ бы влияла, коррекции бы выдавала

[Chatl]

…я еще не поменял мультик и у меня сейчас стоит как на фото...
…на днях на трассу и буду заправлять под завязку!..сейчас в балоне 30л., а стрелка на нуле, не чего там не нахимичили до меня, а то вдруг отсечка на 80% не сработает!
...и что то боязно

[о.олегыч]

Да и хрен с ней с отсечкой, заправился и в путь ! Не бросай сразу после заправки на солнце сам баллон и всё. В жару на наших заправках полный не нальют, не переживай... хотя по счётчику в 70 литров могут вогнать все 70 )))))

[peterk]

http://www.1.avtogaz.org/index.php?r...product_id=129

расстояние бензиновой форсунки до камеры сгорания увеличивается но зато газ максимально приближен. Беспокойство вызывает именно бензиновая часть, насколько она пострадает?

[Chatl]

Сообщение от peterk

http://www.1.avtogaz.org/index.php?r...product_id=129

расстояние бензиновой форсунки до камеры сгорания увеличивается но зато газ максимально приближен. Беспокойство вызывает именно бензиновая часть, насколько она пострадает?

...газовики в BRC отказались от них, говорят бывает сифонит, и на бензе жалобы были...

[SlaG]

Сообщение от peterk

http://www.1.avtogaz.org/index.php?r...product_id=129

расстояние бензиновой форсунки до камеры сгорания увеличивается но зато газ максимально приближен. Беспокойство вызывает именно бензиновая часть, насколько она пострадает?

Я ставил пару раз, отличий не заметили. Бензин никак не страдает.
А Вам засверлиться в коллектор и врезать обычные штуцеры религия не позволяет?)))
Газ максимально приближать особо смысле нет, т.к. один фиг от этой проставки пойдёт шланг до форсунки, если, конечно, не одиночные форсы ставите.

[peterk]

Сообщение от SlaG

Я ставил пару раз, отличий не заметили. Бензин никак не страдает.
А Вам засверлиться в коллектор и врезать обычные штуцеры религия не позволяет?)))
Газ максимально приближать особо смысле нет, т.к. один фиг от этой проставки пойдёт шланг до форсунки, если, конечно, не одиночные форсы ставите.

Да нет можно и просверлить но зачем сверлить если можно не сверлить за 3 евро?
Думаю в любом случае ставить одиночную хану. Когда вы ставили их, не попадался ли 4L двигатель? Там вроде от двигателя может зависеть.

[о.олегыч]

Сообщение от peterk

http://www.1.avtogaz.org/index.php?r...product_id=129

расстояние бензиновой форсунки до камеры сгорания увеличивается но зато газ максимально приближен. Беспокойство вызывает именно бензиновая часть, насколько она пострадает?

На 5,2 не встанут ! Это поднимет топливную рампу , а там места нет.... просто засверлите около циферок с подключением давления в коллектор небольшогочтоб стружку выдувало. Вакуумные магистрали по возможности отцепить. Ну или сверлить с литолом потихоньку...

[SlaG]

Сообщение от Иваныч

Лямба подключается к газомозгу исключительно для визуального контроля, в 10 Прошивке по-моему так и осталось, а свои пять копеек она полюбому вносит, так как дает коррекцию бензомозгу, а тот в свою очередь газомозгу путем коррекции времени впрыска бензофорс.

Так на 93ем годе нет ОБД, поэтому настраивать всё же проще с подключенной к газомозгу лямбдой.

Сообщение от о.олегыч

На 5,2 не встанут ! Это поднимет топливную рампу , а там места нет.... просто засверлите около циферок с подключением давления в коллектор небольшогочтоб стружку выдувало. Вакуумные магистрали по возможности отцепить. Ну или сверлить с литолом потихоньку...

Встают и на 5.2
http://avto-gaz.com/works/?work=19
Правда не видно на фотках самих переходников, но видно, что не сильно всё переделано. Рампы при установке этих проставок поднимаются на всех авто. На 5.2 ещё немного переделать дроссельный узел пришлось, плюс незначительные доработки.
Но я всёже ЗА сверление.

[SlaG]

Компрессором давление воздуха даём в любой штуцер впускного коллектора после дросселя и смело сверлим, а потом также нарезаем резьбу. С литолом попадает больше стружки внутрь.