tulatruck & Grand ZJ

[Никита]

в свое время, покупая гранда, искал 3 месяца, в итоге купил самый ухоженный и как следствие дорогой из всех на автосру, и у же на его базе начал строить себе машину, понимая что путь этот не быстрый и машина постоянно эксплуатируется.
В итоге ни какого головняка и попадалова за все время постройки не возникло ни разу.

[a6m]

tulatruck
Таки вернулся :)
Относительно джипа по собственному опыту могу сказать - денежный насос и мозгоклюй еще тот. Я а/м взял в мае прошлого года, от первого хозяина, дилерский, с пробегом 100 ткм., и уже пожалел о покупке. За 20 ткм нервов и денег ушло больше, чем на три предыдущие машины и 120 ткм пробега. С 2004 года, как избавился от последних жигулей, успел забыть значение выражений "встал на дороге", "не завелась" и т.д. Джип напомнил. Раньше на сервис заезжал раз в 10 тыс., и чаще всего кроме расходников ничего не менял, сейчас на сервисе каждые 2-3 месяца и 2-3 ткм пробега.
Так что, кмк, проблема не только в ушатанности конкретного экземпляра, это "место тут такое" (с).

[Ram]

Сообщение от a6m

tulatruck
Таки вернулся :)
Относительно джипа по собственному опыту могу сказать - денежный насос и мозгоклюй еще тот. Я а/м взял в мае прошлого года, от первого хозяина, дилерский, с пробегом 100 ткм., и уже пожалел о покупке. За 20 ткм нервов и денег ушло больше, чем на три предыдущие машины и 120 ткм пробега. С 2004 года, как избавился от последних жигулей, успел забыть значение выражений "встал на дороге", "не завелась" и т.д. Джип напомнил. Раньше на сервис заезжал раз в 10 тыс., и чаще всего кроме расходников ничего не менял, сейчас на сервисе каждые 2-3 месяца и 2-3 ткм пробега.
Так что, кмк, проблема не только в ушатанности конкретного экземпляра, это "место тут такое" (с).

Смотря с чем сравнивать Джип - если с аналогичными внедорожниками, тогда наверное по надежности разницы особой нет. Возможно TLC 100 или Patrol Y61 ломаются реже, но так они по цене в 2 раза дороже! Сэкономленные деньги вы постепенно тратите на эксплуатацию и ремонт своего Джипа...

А если сравнить Джип с каким-нибудь бюждетным легковым моноприводом, в котором в 2 раза меньше деталей и в 2 раза меньше нагрузки, тогда разница по надежности заметна. НО! Моноприводный пузотер не обладает теми тех. характеристиками, которыми обладает Джип...

[RRRight]

Сообщение от a6m

tulatruck
Таки вернулся :)
Относительно джипа по собственному опыту могу сказать - денежный насос и мозгоклюй еще тот. Я а/м взял в мае прошлого года, от первого хозяина, дилерский, с пробегом 100 ткм., и уже пожалел о покупке. За 20 ткм нервов и денег ушло больше, чем на три предыдущие машины и 120 ткм пробега. С 2004 года, как избавился от последних жигулей, успел забыть значение выражений "встал на дороге", "не завелась" и т.д. Джип напомнил. Раньше на сервис заезжал раз в 10 тыс., и чаще всего кроме расходников ничего не менял, сейчас на сервисе каждые 2-3 месяца и 2-3 ткм пробега.
Так что, кмк, проблема не только в ушатанности конкретного экземпляра, это "место тут такое" (с).

Срочно меняй машину или сервис. Или твой джип конкретно ушатан, или тебя в сервисе регулярно наёживают.

Моему скоро 15 лет будет, пробег больше 205 ткм, я почти за год владения и 20 ткм поменял только радиатор(5000 р.) и реле противотуманок(500 р.), остальное - бензин и расходники.

[a6m]

Сообщение от Ram

... сравнивать Джип - если с аналогичными внедорожниками, ...

Общался я на сервисах (благо там завсегдатай) с владельцами аналогичных KJ. То же самое, только в профиль. Хохма в том, что по "механике" проблем - 0. Двиг двигает, коробки не видно и не слышно, ничего не стучит и не гудит. Все грабли по электрике. То датчик какой сдохнет, то провод отгниет. У сестры Пежо-406, был куплен в возрасте 4 лет и пробегом 90 ткм., сейчас пробег 182, возраст 8 лет. Просмотрел историю ремонтов, из "нештатного" - замена маслосъемных колпачков и клапанов в акп. ВСЁ! Никакие датчики коленвалов, АБС, лямбды и т.д. и т.п., что ПАЧКАМИ дохнет в джипе, не отказывали. Ничего не "отгнило". А тут как шайтан вселился.

Сообщение от RRRight

Срочно меняй машину или сервис.

В том и проблема, что сервисы разные. Результат один. Вот сейчас тупит и дергается при разгоне, горит "чек" с ошибками 0171, 1074 и 0113. Менять машину - мысль хорошая Сделаю - буду продавать, возьму ГрандВитару. Или Таксон какой (который почему-то Туссаном зовут).

[ryzhijlisik]

Сообщение от a6m

Джип напомнил. Раньше на сервис заезжал раз в 10 тыс., и чаще всего кроме расходников ничего не менял, сейчас на сервисе каждые 2-3 месяца и 2-3 ткм пробега.
Так что, кмк, проблема не только в ушатанности конкретного экземпляра, это "место тут такое" (с).

Что же Вы там ремонтируете каждые два-три месяца при таких смешных пробегах? я 5 тысяч в месяц минимум проезжаю. в сервис заезжаю раз в два-три месяца. и то на замену масла и расходников. колёса 33". может проблема в голове, а не в машине?

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ram

Возможно TLC 100 или Patrol Y61 ломаются реже

возможно. особенно патрол с двиглом зд-30. и передний мост у тойоты просто образец надёжности. ага.

[ryzhijlisik]

Сообщение от a6m

Общался я на сервисах (благо там завсегдатай) с владельцами аналогичных KJ. То же самое, только в профиль. Хохма в том, что по "механике" проблем - 0. Двиг двигает, коробки не видно и не слышно, ничего не стучит и не гудит. Все грабли по электрике. То датчик какой сдохнет, то провод отгниет. У сестры Пежо-406, был куплен в возрасте 4 лет и пробегом 90 ткм., сейчас пробег 182, возраст 8 лет. Просмотрел историю ремонтов, из "нештатного" - замена маслосъемных колпачков и клапанов в акп. ВСЁ! Никакие датчики коленвалов, АБС, лямбды и т.д. и т.п., что ПАЧКАМИ дохнет в джипе, не отказывали. Ничего не "отгнило". А тут как шайтан вселился.



В том и проблема, что сервисы разные. Результат один. Вот сейчас тупит и дергается при разгоне, горит "чек" с ошибками 0171, 1074 и 0113. Менять машину - мысль хорошая Сделаю - буду продавать, возьму ГрандВитару. Или Таксон какой (который почему-то Туссаном зовут).

а если лампочку "чек" выкрутить, может полегче станет?

[a6m]

Сообщение от ryzhijlisik

... я 5 тысяч в месяц минимум проезжаю. в сервис заезжаю раз в два-три месяца. и то на замену масла и расходников. колёса 33". может проблема в голове, а не в машине?

Дададада.
Я от нефиг делать в сервис катаюсь.
Деньги карман жгут.
Если поговорить с БОМЖами на Курском вокзале, можно подумать, что провалившийся нос, чесотка, туберкулез - мелочи, не стоящие внимания.
Ну, подумаешь - глохнет на ходу.
Ну, заводится с 10 тыка.
Ну, провалы при разгоне.
Мелочь ведь!
Когда заглохнете среди бела дня в потоке на МКАД - повторяйте мантру: "проблемы в голове, проблемы в голове, с машиной проблем нет", и напишите - как поможет. Обязательно воспользуюсь опытом.

Сообщение от ryzhijlisik

а если лампочку "чек" выкрутить, может полегче станет?

Вот выкрутите, и расскажите - как оно решило проблемы. Я с удовольствием послушаю.

[Solarcat]

ТС джип отличная машина , а вот с сервисом тебе не повезло ((( жаль(((

а зэдки бывают разные мой вот взят за меньше 200 и кроме недостатков по кузову особых проблем не доставляет.

рекомендую АННИНО джип как сервис. Адекватные ребята.