Реанимация корча , KJ

[TTj]

Сообщение от Джидай

получается - это тема, две копеечные детали а расход снижают. тоже закажу токарю такую вещичку

Расход снижает исправная лябда и целый катализатор . Если кату пипец , вторая лябда сообщает об этом компу , тот включает другую топливную карту , что бы снизить выброс СО . Ну и чек загорается .

[TTj]

Сообщение от Андрюха

Приятный расход
Сам недавно мотался в Москву (1200 от меня),
- туда: снег+дождь, на фуллтайме+кондей на обдув стекла, больше 120 не ехал, вышло 16,5л., доехал за 16 часов;
- обратно: по суху, только на заднем, топил 140-160, вышло 17,5л., доехал за 12 часов
Перед поездкой сбросил клемму, заправлялся только 92-м и в основном на "Лукойле". За всю поездку чек ни разу не вылез. Домой приехал, бак докатал, залился на "Газпроме", через 20 км чек выскочил и расход полез...
На зимних каникулах буду удалять из катов все лишнее и ставить проставки под лямбды.

Про Газпром - форсунки у меня на последнем издыхании и когда заправляюсь на газпроме или заправках ,которые говорят что возят бенз с Омска , машину начинает колбасить , лечился банкой Винса для инжекторов и Роснефтью . Правда потом мысль возникла -а чего у меня там на свечах после винса ?
Кстати ,Андрюха , в мануале русским по белому написано что чек может гореть от плохого бенза , не спеши катализаторы выколачивать .

[bezalutii]

Сообщение от Джидай

на этом фото достаточно хорошо виден фиксатор в виде пластины, надетой на пенечек, который торчит из колодки. так вот в новых колодках не оказалось этих "Пенечков". пришлось колхозить по ходу дела, вместо пенечка был использован болт м6 длиною около 25 мм, две шайбы и две гайки под ключ на 10

это колодки с чирков до 91г. у них этих пенёчкав нет

[TTj]

Камрады , а кто нибудь масло в своей машине менял ? Сам ?

[Джидай]

На моей машине снизу в сливной пробке стоит клапан с шариком. пробку отвернуть не смогли. вернее верхний колпачек на пробке пошел от руки почти что, а вот саму пробку не выкрутили. В результате вставили какой - то гвоздь - нажав таким образом на шарик и ждали полчаса, пока оттуда масло выкапает. После замены этот клапан в пробке начал сопливить, пришлось его на герметик сажать, была еще мысль гайку приварить наглухо заварив эту дырку, пока отложили до лучших времен.

в следующий раз масло поеду менять на СТО, где есть отсос масла, чтобы с этой пробкой не гиморроиться. как то так

[Джидай]

Сообщение от TTj

Камрады , а кто нибудь масло в своей машине менял ? Сам ?

наверное ты это имел в виду, когда задал такой простой, на первый взгляд, вопрос ???.

[Андрюха]

Сообщение от TTj

Камрады , а кто нибудь масло в своей машине менял ? Сам ?

Я сам масло меняю, если есть вопросы - обращайся :)

[TTj]

Я имел ввиду как фильтр открутить . Я его нашел то только с помощью мануала . В первом приближении или насос гидрача снимать или мост :).Билядь , стоит между насосом и рулевой рейкой , чтоб подлезть сверху надо на руке еще два локтя заиметь

[Андрюха]

Снимаешь ремень агрегатов, потом втыкаешь отвертку в фильтр и откручиваешь, придется лечь на моторный отсек :)
Также можно открутить из ямы, но только вытянутой рукой.
В первый раз тяжело, потом привыкаешь :)

[Джидай]

там щель то достаточно широкая и глубокая между радиатором и двигателем. обоими руками ухватить можно этот фильтр.