2 этап серии PARTISAN RACE 2011 по ралли рейдам

[Flak88]

Да, трасса жопо-жесть ))) Но с другой стороны - формат рейд предусматривает, так сказать, движение по просторам нашей необъятной страны ))) Далее - дело вкуса: можно "тошнить в гарнире", можно с удаляющимся криком "Мы лучшие мляяяяя!" рвануть так, чтобы всё сразу оторвать - подвеску, кузов с рамы, мотор в кусты красиво полетел ))) или ехать на грани работы подвески, периодически выходя за "грань" и что-нибудь там отламывая, но не всё сразу )))

[Shilo]

Сообщение от Flak88

Да, трасса жопо-жесть ))) Но с другой стороны - формат рейд предусматривает, так сказать, движение по просторам нашей необъятной страны ))) Далее - дело вкуса: можно "тошнить в гарнире", можно с удаляющимся криком "Мы лучшие мляяяяя!" рвануть так, чтобы всё сразу оторвать - подвеску, кузов с рамы, мотор в кусты красиво полетел ))) или ехать на грани работы подвески, периодически выходя за "грань" и что-нибудь там отламывая, но не всё сразу )))

Ну должно же что-то же финишировать? http://www.youtube.com/watch?v=iELSoCuZrsI Смотреть с 4-31 минуты

[Flak88]

Я примерно так задние амортизаторы ставил, ориентировался в общем на "универсальность" - жёсткий "короткоход". В эту трассу, честно говоря, "не попал" подвеской, что собственно и есть недостаток "бюджетной универсальности", откуда и с честью погибшие на боевом посту амортизаторы )))
Кронштейны сделал на заводе, у ребят, с которыми сотрудничаем много лет... Честь им и хвала, что ещё держатся в наше время, когда большинство заводов полегло... (Мысль вслух...) Кронштейны выдержали, оборвало в одном из случаев штатное крепление.

[Flak88]

И если Макс отмечал широкие прямики (дури-то двигла хватает), я надеялся обгонять только в шпильках.

Ну это мы тоже надеялись ))) Однако в ходе гонки получалось так, что когда мы выскакивали из поворотов на "прямик" с радостными криками "Ага! Попались! Счаз мы вас всех тут обгоним!!!" - опа... А на прямике нет никого... ))) И все обгоны происходили в поворотах, как ты и написал )))

[Shilo]

Сообщение от Flak88

Ну это мы тоже надеялись ))) Однако в ходе гонки получалось так, что когда мы выскакивали из поворотов на "прямик" с радостными криками "Ага! Попались! Счаз мы вас всех тут обгоним!!!" - опа... А на прямике нет никого... ))) И все обгоны происходили в поворотах, как ты и написал )))

Они то же так думали и давили тапку

[Flak88]

Чёта дискуссия стихла и куда-то орги подевались))))

[Romashkin2]

Зато скоростей больших нет. Жизнь в безопасности!

Тошнить по колдобинам я и дома магу, а на соревнование надо погонять.
Ну а в Муроме там всё таки кубок там машины по другому подготовленны,а здесь почти все на гражданских.
Чего с амартизаторами сделать,какие ставить, я уж начал на МАЗовские заглядываться?

[Flak88]

Сам по себе амортизатор ничего не "даст" - ещё нужно его систему крепления и размещения придумать... Ставь штатные, и не переживай, мы ночью на "Русском поле" сапёрными лопатками бугры срежем - и "дадим жизни" Рейд-Спорту"!!! )))

[Romashkin2]

Ставь штатные, и не переживай

Да что то нежильцы они, я их попылся потрогать после первого "обзорного" круга так не смог,температура была уже 80-100гр.

[Flak88]

Наверно так, человеческая рука "держит" 75 градусов кратковременно. С другой стороны - амортизатор в данном случае ещё и направляющее устройство подвески.
У тебя как дела? Место крепления пружины на место внедрил? )))