Ну, и отстой же эта Лада «Калина»!

[volgarik34]

Сообщение от Aleks923

Кстати длинная Нива очень понятно управляется на льду и снегу. В занос ее загнать очень сложно. Повторюсь-длинную Ниву, короткая крутиться на раз два

с этим соглашусь,в 2005 гнал 5ти дверку из Тольятти с мотор 1,8.2111 с 1,5 инж не успевалаидет как трамвай.олд скул нива-пипец,мечта дрифтера

[meteords]

Во!
Посмотреть видео на YouTube

Раздатка и вариатор :))

[DUNAY]

Сообщение от meteords

Во!
Посмотреть видео на YouTube

Раздатка и вариатор :))

Шо за комментатор - хохол ?

[Orel]

Сообщение от DUNAY

Шо за комментатор - хохол ?

Комментатор из Орла похоже,у нас так Гекают!

Добавлено через 2 минуты
Зачем хоть две запаски повесили?

[Горыныч]

— «Если бы мы делали девушек — они бы тоже не ломались» (BMW)
— «Если бы мы делали девушек — вы бы потрахались уже на первом свидании» (АвтоВАЗ)

[kalina]

Скайдайв, вот ты вроде вхож на завод и далеко не к рабочим. Задай там жопоруким инженерам простейший вопрос: неужели у этих дебилов ума не хватает сделать разъем проводов в стойке двери как на всех машинах, чтоб можно было снять дверь с говна по прозвищу "Приора" дверь не перетряхивая всю проводку в двери? Я понимаю что их проектировал фашист, но *** не до такой же степени... Операция по съему любой двери на нормальной машине занимает 5-15 минут с перекурами, а на ВСЕХ автовазовских уебищах надо потратить минимум час, разобрать дверь, переломать пальцы пока отсоединяешь их долбаные разъемы, вытащить эту гребаную проводку, а при сборке все это совершить в обратной последовательности. Когда на любой нормальной машине надо только отсоединить разъем в стойке. Будь прокляты эти уроды!!!!
DSCN2892.JPG DSCN2893.JPG
А вот этот дебилизм с креплением локера на гайки меня убил наповал. Первая помойка где я вижу крепление пластика на гайки "шестерка". Попробуй отверни их когда они заржавеют! Инженер - проектировщик там свой хлеб жрет не зря!!!
DSCN2890.JPG DSCN2891.JPG
Ну а крепление бамперов на железные болты - это у них уже классика жанра, это чтоб люди после двух-трех лет эксплуатации этого говна не смогли поменять бампер без ****, открути ка эти болты под крестовую отвертку когда они приржавеют!!!!
DSCN2894.JPG
Так что любители автоваза смело покупайте эти гонопомои, а через несколько лет попробуйте что нибудь снять-заменить. Не хотел конечно писать это, но и в себе держать надоело, от проклятия этих тварей все кипит внутри... А ведь зарекался не браться за ремонт этих говнопомоек, да грянул долбаный кризис.... Ну это точно последнее говно в ремонте вазовского изобретения, лучше буду сидеть и в носу ковыряться от безделия чем снова трахаться с этим.....

[Skydive]

kalina, То что на фото, уже давно не производится.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Skydive

kalina, То что на фото, уже давно не производится.

Ты каким инженерам вопрос задаешь?
Задай их на сайте www.lada.ru

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от meteords

Во!
Посмотреть видео на YouTube

Раздатка и вариатор :))

Кстати классная тачка будет, я её видел.

Добавлено через 5 минут
kalina, Прошу забанить. МАТ не допустим.

Добавлено через 5 минут
Это сколько ГОВНА в человеке.

[RuBick]

Сообщение от Skydive

kalina,


Кстати классная тачка будет, я её видел.

Крутейшая тачка с мотором Пежо 80-го года!

[Skydive]

Сообщение от RuBick

Крутейшая тачка с мотором Пежо 80-го года!

Ну да современные одноразовые жжужалки лучше.

[RuBick]

Сообщение от Skydive

Ну да современные одноразовые жжужалки лучше.

A Когда это лягушатники моторы умели делать?
Я еще понял бы немецкие 90-х, что с мерса, что с Бмв.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от эндрю

Согласен на все 100% ..лучше ездить на старом жипе,чем на новом,но УАЗЕ....Как было гомно,так и осталось...обёртку поменяли,а сущность не изменилась....я в своё время от всех этих уазиков избавился...как только продал последнего,сразу перекрестился,а все запчасти мужикам по гаражу за просто так отдал и не жалею...