Силовые бампера ZJ (выкройка, способы и секреты изготовления и все все все) - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

safronov.m.a · 19.03.2014, 14:19

Деталь из труб ,которая в разрезе это калитка, а то что видно на 3д ресунке из пряугольных труб это и есть крепление но его надо самому придумывать

alex_kmw · 19.03.2014, 20:06

А по теме реальной цены, меньше 15 все равно я лично не всиркчал и думаю это нормальная цена для непокрашенного!!!!

safronov.m.a · 20.03.2014, 13:35

Цена 15тр нормальная.тока его по машине варить надо, ато потом неподойдёт

K.O.T. · 20.03.2014, 18:36

Ну по машине - это мяааачты. Не поедут же все с регионов в нерезиновую бампер варить.

safronov.m.a · 21.03.2014, 12:44

Я имел в виду по кузову, а непокаждой машине в отдельности. так как при сварке ласты уводит.Ну или стапель изготавливать для потока

K.O.T. · 21.03.2014, 16:42

Цитата:

Сообщение от safronov.m.a

Я имел в виду по кузову, а непокаждой машине в отдельности. так как при сварке ласты уводит.Ну или стапель изготавливать для потока

ну хрен знает, полторашка это же не кузовное железо. А площадку под лебеду 3 мм надо делать ИМХО, крепёж - 8. Тут надо аццки куярить без разбору, чтобы повело.

barracuda · 21.03.2014, 17:12

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

ну хрен знает, полторашка это же не кузовное железо. А площадку под лебеду 3 мм надо делать ИМХО, крепёж - 8. Тут надо аццки куярить без разбору, чтобы повело.

площадка под лебедку должна быть из 6мм.
упор для губок 6-8. тоньше выгибает.

сам бампер даже 3мм местами видет.
то что в чертежах материал толщиной в разы толще.

Что касается стапеля. еще не видел не одну машину ровную.
Иной раз проще и быстрее сделать по машине чем потом выравнивать готовое.

K.O.T. · 21.03.2014, 17:19

прям таки дилемма. Просто порезать - сварщик получает фигу

А делать готовый, заипётся владелец.

Игорь Филин · 21.03.2014, 17:41

Спасибо за чертежи!
Эх, как нить руки дойдут может

K.O.T. · 21.03.2014, 22:41

6 тыш раскрой
15 тыш сваренный
20 тыш сварка на машине, только Москва, только одна машина в неделю, только в выходные.
Ы?

Задний дешевле.

19.03.2014, 14:19	#1
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 48 Сообщений: 1,686	Деталь из труб ,которая в разрезе это калитка, а то что видно на 3д ресунке из пряугольных труб это и есть крепление но его надо самому придумывать __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

19.03.2014, 20:06	#2
alex_kmw Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2011 Адрес: СК, КМВ Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 96г/р, 5,2 БЫЛ Возраст: 42 Сообщений: 1,018	А по теме реальной цены, меньше 15 все равно я лично не всиркчал и думаю это нормальная цена для непокрашенного!!!! __________________ подписи для форумов

20.03.2014, 13:35	#3
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 48 Сообщений: 1,686	Цена 15тр нормальная.тока его по машине варить надо, ато потом неподойдёт __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

20.03.2014, 18:36	#4
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Ну по машине - это мяааачты. Не поедут же все с регионов в нерезиновую бампер варить. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

21.03.2014, 12:44	#5
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 48 Сообщений: 1,686	Я имел в виду по кузову, а непокаждой машине в отдельности. так как при сварке ласты уводит.Ну или стапель изготавливать для потока __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

21.03.2014, 17:19	#8
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	прям таки дилемма. Просто порезать - сварщик получает фигу А делать готовый, заипётся владелец. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

21.03.2014, 17:41	#9
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 37 Сообщений: 417	Спасибо за чертежи! Эх, как нить руки дойдут может

21.03.2014, 22:41	#10
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	6 тыш раскрой 15 тыш сваренный 20 тыш сварка на машине, только Москва, только одна машина в неделю, только в выходные. Ы? Задний дешевле. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер Последний раз редактировалось K.O.T.; 21.03.2014 в 22:43.