маслосъемные колпачки - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

михаил 58 · 19.05.2017, 10:44

Точно, вот такие .цена 1050р

D_T_H · 19.05.2017, 15:01

Ну и как они, хорошие?

Dorognik · 19.05.2017, 19:38

Фил-Про себе ставил и на Зедку и на Вжика,рекомендую.

михаил 58 · 20.05.2017, 11:59

Плохого сказать про них ничего не могу плотная посадка на свои места,стержень клапана облегают без зазоров,ну и качество сальника-резиновой части отличное.

D_T_H · 21.05.2017, 02:44

Спасибо. Заказал fel-pro SS72835

Андрик 1974 · 25.06.2017, 09:56

Цитата:

Сообщение от D_T_H

Спасибо. Заказал fel-pro SS72835

на сколько цилиндров комплект?

михаил 58 · 26.06.2017, 07:59

на 6 цилиндров,на 4 стоят дороже!

Андрик 1974 · 26.06.2017, 12:29

Цитата:

Сообщение от михаил 58

на 6 цилиндров,на 4 стоят дороже!

прикольно. спасибо

Андрик 1974 · 01.07.2017, 09:46

вчера вечером начал менять колпачки (первый раз в своей и походу джипа жизнях), возникло несколько вопросов.
не смог снять задний сапун,который упирался в кузов, в итоге сломал, но даже со с ломаным еле снял клапанную крышку(может что не правильно делал?). собственно что с ним теперь делать (стоял все равно заглушенный).
под крышкой стояла тоненькая резиновая прокладка, по ощущениям мягкая. как правильно ее потом поставить? приклеить на герметик к крышке или уложить на ГБЦ? просто ставить крышку на место будет походу еще тот гемор.
и еще для сжимания пружины использовал совдеповский чуть согнутый ключ на 17 с просверленным отверстием, упирал на штангу и пружину и родным болтом с коромысла сжимал пружину подсовывая под клапан медную толстостенную трубку выставил мертвую точку на 1-ом поменял колпачки, ну и подумал что на 6-ом же тоже поршень вверху махну на нем сразу. и вот здесь ждала засада. штанги походу выпирали больше и болта не хватало. пришлось вытащить штанги и под типо съемник подложить головку из набора. а когда начал вставлять штанги на место одна провалилась в движок. меня чуть кондрат не хватил. тонким телескопическим магнитом я ее выудил но измена осталась. как такое могло произойти?на волге примерно также устроено но там стоят стаканчики мимо которых штангой ну никак не промахнутся.

Skydive · 01.07.2017, 10:06

Падение штанги в 6 цилиндре привычное дело. В пятом тоже повезло что вынул. Иначе пришлось бы поддон снимать.

19.05.2017, 15:01	#2
D_T_H Пользователь Житель форума Регистрация: 13.05.2013 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 92г Возраст: 33 Сообщений: 490	Ну и как они, хорошие? __________________ О\|\|\|\|\|\|\|\|O

21.05.2017, 02:44	#5
D_T_H Пользователь Житель форума Регистрация: 13.05.2013 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 92г Возраст: 33 Сообщений: 490	Спасибо. Заказал fel-pro SS72835 __________________ О\|\|\|\|\|\|\|\|O

19.05.2017, 19:38	#3
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	Фил-Про себе ставил и на Зедку и на Вжика,рекомендую.

20.05.2017, 11:59	#4
михаил 58 Пользователь Местный Регистрация: 29.08.2014 Адрес: пенза антонова 23 111 Марка: Cherokee xj 93 2.5L м.т ГБО ЛОВАТО 231 р Возраст: 44 Сообщений: 132	Плохого сказать про них ничего не могу плотная посадка на свои места,стержень клапана облегают без зазоров,ну и качество сальника-резиновой части отличное.

26.06.2017, 07:59	#7
михаил 58 Пользователь Местный Регистрация: 29.08.2014 Адрес: пенза антонова 23 111 Марка: Cherokee xj 93 2.5L м.т ГБО ЛОВАТО 231 р Возраст: 44 Сообщений: 132	на 6 цилиндров,на 4 стоят дороже!

01.07.2017, 09:46	#9
Андрик 1974 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2010 Адрес: ростовская обл. Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2 Возраст: 50 Сообщений: 460	вчера вечером начал менять колпачки (первый раз в своей и походу джипа жизнях), возникло несколько вопросов. не смог снять задний сапун,который упирался в кузов, в итоге сломал, но даже со с ломаным еле снял клапанную крышку(может что не правильно делал?). собственно что с ним теперь делать (стоял все равно заглушенный). под крышкой стояла тоненькая резиновая прокладка, по ощущениям мягкая. как правильно ее потом поставить? приклеить на герметик к крышке или уложить на ГБЦ? просто ставить крышку на место будет походу еще тот гемор. и еще для сжимания пружины использовал совдеповский чуть согнутый ключ на 17 с просверленным отверстием, упирал на штангу и пружину и родным болтом с коромысла сжимал пружину подсовывая под клапан медную толстостенную трубку выставил мертвую точку на 1-ом поменял колпачки, ну и подумал что на 6-ом же тоже поршень вверху махну на нем сразу. и вот здесь ждала засада. штанги походу выпирали больше и болта не хватало. пришлось вытащить штанги и под типо съемник подложить головку из набора. а когда начал вставлять штанги на место одна провалилась в движок. меня чуть кондрат не хватил. тонким телескопическим магнитом я ее выудил но измена осталась. как такое могло произойти?на волге примерно также устроено но там стоят стаканчики мимо которых штангой ну никак не промахнутся.

01.07.2017, 10:06	#10
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Падение штанги в 6 цилиндре привычное дело. В пятом тоже повезло что вынул. Иначе пришлось бы поддон снимать.