дизеля и морозы - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Goldammer · 08.11.2011, 22:51

Значит сеточка в бензобаке успела запарафиниться.Потому что размораживатель до конца не растворяет парафин,а раздробляет его кристаллы до таких размеров,чтобы они могли проходить через фильтр.В идеале сетку чистить и пусть машина в тёплом боксе постоит и всё.

Aking · 11.11.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от Goldammer

Значит сеточка в бензобаке успела запарафиниться.Потому что размораживатель до конца не растворяет парафин,а раздробляет его кристаллы до таких размеров,чтобы они могли проходить через фильтр.В идеале сетку чистить и пусть машина в тёплом боксе постоит и всё.

А Там разве есть сеточка? Не могу ее найти на схемах. Как до нее добраться?

_Gennadiy_ · 11.11.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Aking

А Там разве есть сеточка? Не могу ее найти на схемах. Как до нее добраться?

Есть, в баке она, добраться можно, сняв бак ;)

Goldammer · 12.11.2011, 21:54

В принципе сетку можно пока не трогать,главное тёплый бокс,пусть парафин с сетки "стает".Ну и летнюю соляру надо срочно выкатать и сразу же зимнюю залить.

Aking · 13.11.2011, 03:53

зимней уже 2 бака искатал. Все равно на морозе тупит.

Андрей150777 · 13.11.2011, 09:50

Цитата:

Сообщение от Aking

зимней уже 2 бака искатал. Все равно на морозе тупит.

Тупить может из за плохой проходимости фильтра топливного, может сетка в баке забилась и не обязательно что парофином. Попробуй снять с фильтра шланг который идет от бака и дунуть в него порцию воздуха, как бы продуть в обратку, потом естественно закачать надо будет обратно. Ну и для полной уверенности залей в бак размораживатель (незамерзайка - другое) - если где то в баке парафин и оставался то после такого процесса должно быть

Прошлой зимой у себя так делал, когда не успел перейти на зимнюю солярку.

Aking · 23.11.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Тупить может из за плохой проходимости фильтра топливного, может сетка в баке забилась и не обязательно что парофином. Попробуй снять с фильтра шланг который идет от бака и дунуть в него порцию воздуха, как бы продуть в обратку, потом естественно закачать надо будет обратно. Ну и для полной уверенности залей в бак размораживатель (незамерзайка - другое) - если где то в баке парафин и оставался то после такого процесса должно быть

Прошлой зимой у себя так делал, когда не успел перейти на зимнюю солярку.

Все уже делал.
Фильтр новый, в приходную трубку дул, размораживатель заливал.
Все одно как то туповато едет и расходует соляры многовато.
Сейчас поеду к Доктору дизелю показать машину, может что скажет.
Еще и на холодную запуск плохой, троит будто один или два цилиндра не работает. Маслать приходится 3-5 секунд потом начинает схватываться, но продолжительность маслания зависит от мороза.

Андрей150777 · 23.11.2011, 12:34

Цитата:

Сообщение от Aking

Все уже делал.
Фильтр новый, в приходную трубку дул, размораживатель заливал.
Все одно как то туповато едет и расходует соляры многовато.
Сейчас поеду к Доктору дизелю показать машину, может что скажет.
Еще и на холодную запуск плохой, троит будто один или два цилиндра не работает. Маслать приходится 3-5 секунд потом начинает схватываться, но продолжительность маслания зависит от мороза.

Меняй распылители

Результат потом сам увидишь.

Aking · 25.11.2011, 13:32

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Меняй распылители

Результат потом сам увидишь.

Дизелист звонил... Из 5 форсунок 2 распылителя более менее живые, остальные просто льют. Меняем.

tisa · 21.11.2011, 00:09

Привет вот и к нам подходит зима снега еще нету но мороз опускается до - 10 .
Перед холодами я планово поменял масло и фильтр на авто лью полусентетику и в
это раз махнул топливный фильтр и получил от его замены такой положительный результат от запуска холодного двигателя чего честно не ожидал..
Он и раньше меня устраивал в тепло пускался на 2-3 секунде в большой минус на 7-8 но заводился списывал на старость авто...
Но поменяв фильтр он стал заводиться от первого оборота как бензинка что меня сильно обрадовало..
Выводы даже такая мелочь как фильтр топливный не создающий проблем стоит иногда менять...
Мой отходил до замены 30000 км сколько до меня не знаю..
удачи на дороге...

08.11.2011, 22:51	#1
Goldammer Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Тверь Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996 Возраст: 46 Сообщений: 842	Значит сеточка в бензобаке успела запарафиниться.Потому что размораживатель до конца не растворяет парафин,а раздробляет его кристаллы до таких размеров,чтобы они могли проходить через фильтр.В идеале сетку чистить и пусть машина в тёплом боксе постоит и всё.

12.11.2011, 21:54	#4
Goldammer Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Тверь Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996 Возраст: 46 Сообщений: 842	В принципе сетку можно пока не трогать,главное тёплый бокс,пусть парафин с сетки "стает".Ну и летнюю соляру надо срочно выкатать и сразу же зимнюю залить.

13.11.2011, 03:53	#5
Aking Пользователь Местный Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Тольятти Марка: Grand Cherokee WJ 3.1 TD Laredo 2001г.в. Возраст: 40 Сообщений: 159	зимней уже 2 бака искатал. Все равно на морозе тупит.

21.11.2011, 00:09	#10
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 53 Сообщений: 228	Привет вот и к нам подходит зима снега еще нету но мороз опускается до - 10 . Перед холодами я планово поменял масло и фильтр на авто лью полусентетику и в это раз махнул топливный фильтр и получил от его замены такой положительный результат от запуска холодного двигателя чего честно не ожидал.. Он и раньше меня устраивал в тепло пускался на 2-3 секунде в большой минус на 7-8 но заводился списывал на старость авто... Но поменяв фильтр он стал заводиться от первого оборота как бензинка что меня сильно обрадовало.. Выводы даже такая мелочь как фильтр топливный не создающий проблем стоит иногда менять... Мой отходил до замены 30000 км сколько до меня не знаю.. удачи на дороге...