|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Киргизия
Марка: Jeep Wrangler YJ 4.0L; Jeep GCh WJ 4.0 2001
Возраст: 43
Сообщений: 171
|
насчет оригинала вот не знаю. Судя по тому что там стоят самоточки, я так думаю что предыдущий хозяин не менял рычаги.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: штат Буйзас
Марка: JEEP-WJ 4 л.
Возраст: 56
Сообщений: 622
|
Не могу найти фотки,как из двух нижних рычагов сварить один чтоб оба круглых были.......Раньше видел,щас не найду....????? Круглые же у нас на Вжике меняются,а у меня их два комплекта рычагов.Хочу сварить а образца не нашёл,кто где видел?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
А чем овалы втр не нравятся? Усиленные которые... Цена по 750 рублей штука... Тысяч 10 на них уже проехал и ничего им не стало... Колхозили раньше, когда овалов не было отдельно в продаже...
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
|
Цитата:
, ВТР овалы резиновые усиленные и будет вам счастье, а полиуритановый и всякий там круглый колхоз в топку. Полик мороза плохо переносит. Если сел неплотно - пару точек сварки и все ок. Скажу сразу , машина становится жесче, кому не нравится оригиналы решат эту проблему.
Последний раз редактировалось игнаша; 03.04.2014 в 21:04. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
Не знаю, у меня встали как родные... Стандартная процедура выпрессовки - запрессовки
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
|
|
|
|