JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2012, 05:45   #1
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

я тоже шнурок ГБО заказал, буду сам разбираться...
газовики говорят что ГБО с ОБД2 само настраивается, что то не верится...

И еще подключился через ELM к ECU и заметил одну хрень, температура воздуха на впуске показывает +32, это так и должно быть? или датчик заменить?
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2012, 18:11   #2
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreem Посмотреть сообщение
я тоже шнурок ГБО заказал, буду сам разбираться...
газовики говорят что ГБО с ОБД2 само настраивается, что то не верится...

И еще подключился через ELM к ECU и заметил одну хрень, температура воздуха на впуске показывает +32, это так и должно быть? или датчик заменить?
ну а ты как думал, минус 15 будет? На холодную посмотри, ниже температура. Греется от коллекторов, особенно 4-ка, там вхлоп над выхлопом.

вообще ГБО неплохо с ОБД арбайтен, но далеко не всё. диджики пока до этого не развились. а то, что пашет, у нас его нет.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2013, 15:58   #3
TALAN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TALAN
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: штат Буйзас
Марка: JEEP-WJ 4 л.
Возраст: 56
Сообщений: 622
По умолчанию

сколько на Вжика 4л.стоит установка нормального ГБО?
TALAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2013, 17:19   #4
niva
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TALAN Посмотреть сообщение
сколько на Вжика 4л.стоит установка нормального ГБО?
установка обычно не зависит от марки, а от количества форсунок и от марки оборудования. Баллон и трубки любые.
niva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2012, 12:23   #5
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

У меня тоже такая ошибка вываливалась, я её сбросил и уже 2 недели тишина...
Может реально каталики повыбивать?
это правда грозит тем что выхлоп будет громче и быстро будет глушак сгорать...
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2012, 14:48   #6
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

ну мне то про кат сказали, что поддушен, еще при установке ГБО. тогда ошибок не было, я проверил сразу, а сейчас вылезла.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2012, 18:38   #7
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
По умолчанию

а у меня бензиновая карта не отрисовается,тупо набор синих точек
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 20:54   #8
WJ Константин
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJ Константин
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Москва ул. Ак. Миллионщикова
Марка: Honda CR-V 2.4
Возраст: 39
Сообщений: 281
По умолчанию

Поиск что-то не помог, была вроде ещё тема по газу. Опишу свою проблему, кто чем может подскажите. Поставил газ с год назад, летом машина едет, нарикания есть, но едет. Так вот проблема, как холода, газ вырубается при нагрузке, сейчас если стрелка тахометра больше 2х тыс, автоматом сбрасывается, оборудование Зенит, редуктор если не ошибаюсь, аляска. Был у мастеров ГБО на дмитровке, посмотрев под капот, сказали не очень хочется им морочится, нет человека который знаком с Зенитом, сказали легче новое оборудование поставить. Но цена кусается.
Может кто подскажет мастеров в МСК и окраинах, которые могут решить подобную проблему.
WJ Константин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 11:14   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Сбрасывает на бензин так как падает давление испарённого газа, падает оно потому что редуктор не может прогревать и испарять необходимое количество жидкого газа. Не может потому что либо он просто слабый и на самом деле и не должен, либо потому что недогревается так как херово подключен к системе охлаждения, либо не исправен. Возможно забит фильтр тонкой очистки испарённого газа или установлен говнофильтр не обладающий необходимой пропускной способностью, то же относится к фильтру жидкой фазы. Почему проявляется в холода? Потому что редуктор прогревается хуже и его производительность падает. Возможно стоит тонкая расходная магистраль от баллона к редуктору, на 4,7 лучше 8мм ставить и не парится.

PS Если речь идёт о редукторе Томасето Аляска, то он 4,7 не потащит ни за какие коврижки, он до 140 лошадок всего: http://www.tomasetto.com/a_ENG_37_1.html . Две штуки ещё кое как тянут, но работают херово, так что если тебе один такой поставили, то езжай к установщикам и наматывай им гениталии на руку.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 10:41   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Сбрасывает на бензин так как падает давление испарённого газа, падает оно потому что редуктор не может прогревать и испарять необходимое количество жидкого газа. Не может потому что либо он просто слабый и на самом деле и не должен, либо потому что недогревается так как херово подключен к системе охлаждения, либо не исправен. Возможно забит фильтр тонкой очистки испарённого газа или установлен говнофильтр не обладающий необходимой пропускной способностью, то же относится к фильтру жидкой фазы. Почему проявляется в холода? Потому что редуктор прогревается хуже и его производительность падает. Возможно стоит тонкая расходная магистраль от баллона к редуктору, на 4,7 лучше 8мм ставить и не парится.
м-да, у меня ниже -18С всегда на бензин при малейшей нагрузке перескакивает. попробую картонку перед радиатором.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->