Переделка рулевых тяг

[iitywiswybmad]

Сообщение от nikolaj

кулак шимми не уберет, у меня до этого стояли штатные тяги и даже сошка(от гранда), лифт под 6 дюймов, шимми нет и не было.
копай панарину и остальные люфты

ну подозреваю что сам кулак может и не уберет, но в комплексе может и помочь.
Панара регулируемая на сайлентах от Bombera.
Люфтов вроде нет. Но есть аццкий перекос в рулевой. Говорят что может быть и из-за него, нужно переделывать и выставлять все параллельно, как и должно быть в штате, думаю с этим как раз поможет кулак, или подобные усиленные тяги + рулевая сошка (где брать это все фиг знает, можете притащить на заказ?)
Что делать с этим шимми хз... Раньше при лифте в 2 дюйма он проявлялся на сторостях 60-100, после лифта на 6.5 сместился на скорости 40-60. Раздражает....

[nikolaj]

Притащить-то можно все что угодно... А демпфер какой стоит?

[iitywiswybmad]

Сообщение от nikolaj

Притащить-то можно все что угодно... А демпфер какой стоит?

Rancho, но вообще планирую поставить 2 демпфера

блин, на чирке с лифтом 5 дюймов даже не знал что такое шимми, хотя колхоз там был аццкий, а тут... :(

[Кирилл]

вот, примерно так будет у меня

[iitywiswybmad]

а у меня будет вот так...
все таки заказал себе этот кулак

[Netrider]

Сообщение от iitywiswybmad

а у меня будет вот так...
все таки заказал себе этот кулак

Кулак отдельно заказывал? Или в сборе с рычагами? Ценник? Ссыль на ё-бей?

[Никита]

Сообщение от iitywiswybmad

а у меня будет вот так...
все таки заказал себе этот кулак

А здесь демпфер не предусмотрен?

И стабилизатора нету?

[Netrider]

Давече в очередной раз менял рулевое. Возникла идейка бюджетной переделки с цельной тягой.
Интересуют мнения.



Сверху - как было на Гранде штатно.
Снизу - как хочу сделать.


Естественно, не в масштабе, поскольку не художник.

Задача:
- Уйти от "ножниц" в рулевой
- Снизить паразитное подруливание при лифте (вернее, снизить желание подруливать)
- Снизить желание подруливать при больших кренах
- Отменить необходимость менять рулевую сошку на удлиненную
- Привести углы работы шаровых в более/менее приемлимое состояние
- Бюджет, конечно же.... ))))
- Использовать максимально родные детали, облегчив замену, "если что"
- Не трогать мост (не пересверливать кулаки поворотные)

[SATA]

Сообщение от Netrider

Давече в очередной раз менял рулевое. Возникла идейка бюджетной переделки с цельной тягой.
Интересуют мнения.



Сверху - как было на Гранде штатно.
Снизу - как хочу сделать.


Естественно, не в масштабе, поскольку не художник.

Задача:
- Уйти от "ножниц" в рулевой
- Снизить паразитное подруливание при лифте (вернее, снизить желание подруливать)
- Снизить желание подруливать при больших кренах
- Отменить необходимость менять рулевую сошку на удлиненную
- Привести углы работы шаровых в более/менее приемлимое состояние
- Бюджет, конечно же.... ))))
- Использовать максимально родные детали, облегчив замену, "если что"
- Не трогать мост (не пересверливать кулаки поворотные)

То что нарисовал, выкини идею,там где шаровая, будет крутить тягу, т.к. точка слишком высоко на искручивание.
Если у тебя лифт 5.5 то не городи огород, сделай по типу как у меня. Можешь с низу тягу оставить. А если не хочешь трогать конуса в кулаках, то отдай уазовский палец токарю, он тебе проточит под наш конус,но лучше просверлить и поставить втулки съёмные.

[irritated]

Сообщение от SATA

То что нарисовал, выкини идею,там где шаровая, будет крутить тягу, т.к. точка слишком высоко на искручивание.
Если у тебя лифт 5.5 то не городи огород, сделай по типу как у меня. Можешь с низу тягу оставить. А если не хочешь трогать конуса в кулаках, то отдай уазовский палец токарю, он тебе проточит под наш конус,но лучше просверлить и поставить втулки съёмные.

я думал втулки в кулаках нужно приварить, объясни почему съемные? и как добиться чтобы они не крутились?