|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
Я же не знал ты продал или нет его.... И как говорил, думал ребилд взять. А ты сам в свое время говорил что у них все запчасти покупаешь... Я ж не знал что и они тоже покупают тут ))))). Полностью "положусь" на твои советы, спасибо! Озвуч пож-та цену в личку, а то я чет запамятовал....
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
alekssandr, огромное спасибо за насос!!!!! Эпопея с коробкая закончилась, все отлично работает!!!!!!!!!!!!!!
З.Ы. Дурная голова - рукам покою не дает )))) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
Подниму малек тему... Или самомнение или что-то не так.... начинается с того, что когда вся система прогреется (покатушки по пробкам), начинает тупить при переключении с повышенной на низшую на светофоре, останавливаешься двигатель падает почти в 200-300 оборотов потом подкидывает и все вроде хорошо... Но стоит покататься по пробкам по дольше... Обороты двигла падают почти до 200-250, двигатель начинает колбасить и "газить"... включаю нейтраль, все стабилизируется... Из-за чего возможно такое? Как писал выше, маслонасос поменял, вроде все было хороше... Но при долгих стоянках в пробке, 5-15 мин, двиг . начанало колбасить (авто пытался рвануть в путь))) ). Чуть проезжал, все становилось хорошо. И вот опять началось, даже зимой... Всё это в драйве.
|
|
|
|