JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2014, 09:00   #1
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
вчера тестировал систему охлаждения после замены радиаторов и помпы
место-Москва
время-15-00 до 17-00
пробки 6 баллов
t- 32-36 гр.
расстояние 50км
вкл. кондей 14 гр.
результат:
1. на холостых оборотах t-94-96 гр.
2 при движении t-99-101
пара 4.56, колеса 36"
вопрос-
1. почему поднимается температура при движении?
2. какие еще выводы о состоянии авто можно сделать по скринам?

Жарко на улице, вот и поднимается. У тебя какая система обдува: вискомуфта или электровеник или все сразу?

По скринам могу сказать, что генератору уже плохеет и пора бы им заняться.
origin вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2014, 09:44   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Жарко на улице, вот и поднимается. У тебя какая система обдува: вискомуфта или электровеник или все сразу?

По скринам могу сказать, что генератору уже плохеет и пора бы им заняться.
генератору не плохеет а это электровентак работает вместе с кондеем на хх
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2014, 10:02   #3
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
генератору не плохеет а это электровентак работает вместе с кондеем на хх
Хорошо электровеник кушает... По идее - на хх генератор исправный выдает 40А тока.
origin вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2014, 10:04   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

а мне пабарабану сколько гена выдает я это (подобное на своем) видел )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2014, 10:09   #5
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а мне пабарабану сколько гена выдает я это (подобное на своем) видел )))
Очень показательно :) А щетки проверить, не?
origin вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2014, 20:54   #6
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

спасибо всем
теперь по порядку
когда менял радиаторы, в этом же сервисе попросил проверить гену
сняли проверили и заменили .... щетки - 1000 р
сегодня заехал к ним и показал скан
сказали, что гена нормальный (130А)
договорились, что подъеду и мы проверим нагрузку на всех включеных потребителях
у меня стоит эл.вентилятор от 5.9
при вкл. кондее работает на мах оборотах+ вкл ближний свет
вот пожалуй и все энергопотребители
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 10:39   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

http://silich.ru/forum/showthread.php?t=2000
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 13:11   #8
Солдат96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Солдат96
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Нахожусь в Анапе, на улице 32 и выше градусов, стоит новая виска "конкорд" новый основной радиатор, чистый радиатор кондея, при движении температура двигателя около 98, но пробки постоянные, в пробках доходит до 110-115.
Нормально это или стоит беспокоится?
__________________
"ВЫШЕ НАС - ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ"

С уважением, Александр!
8-912-615-71-96




Солдат96 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 13:19   #9
u041348
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для u041348
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Солдат96 Посмотреть сообщение
Нахожусь в Анапе, на улице 32 и выше градусов, стоит новая виска "конкорд" новый основной радиатор, чистый радиатор кондея, при движении температура двигателя около 98, но пробки постоянные, в пробках доходит до 110-115.
Нормально это или стоит беспокоится?
у нас 32-35, все примерно тоже самое с включенным кондеем. радиатору 2 года, крышка оригинал, термостат новый, виска вроде рабочая, антифриз хороший. одна проблемка существует. поставил датчик Т стандарт, так вот как заведусь и еду при 70-90 градусах Т падает резко на 40,либо сбрасывается до 60 и начинает потихонечку идти в обратную сторону, опять же до 40(по климату) соответственно ухудшается работа двигателя, если заглушу то уже не заведусь. если поезжу и не заглохну то потом все приходит в норму, Т возращается к рабочей. грешу на датчик, хотя щас появилась мысль может воздух где то появляется и подходит к датчику а потом пробивается ??? и подскажите от чего подойдет верхний патрубок на 5,2, а то мой уже не вызывает доверия..

Последний раз редактировалось u041348; 02.08.2014 в 13:32.
u041348 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 17:30   #10
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от u041348 Посмотреть сообщение
у нас 32-35, все примерно тоже самое с включенным кондеем. радиатору 2 года, крышка оригинал, термостат новый, виска вроде рабочая, антифриз хороший. одна проблемка существует. поставил датчик Т стандарт, так вот как заведусь и еду при 70-90 градусах Т падает резко на 40,либо сбрасывается до 60 и начинает потихонечку идти в обратную сторону, опять же до 40(по климату) соответственно ухудшается работа двигателя, если заглушу то уже не заведусь. если поезжу и не заглохну то потом все приходит в норму, Т возращается к рабочей. грешу на датчик, хотя щас появилась мысль может воздух где то появляется и подходит к датчику а потом пробивается ??? и подскажите от чего подойдет верхний патрубок на 5,2, а то мой уже не вызывает доверия..
сегодня продолжал тест:
Москва
+34 гр.С
пробки 4 балла
у меня все наоборот
на холостых температура 96-99,а вот когда еду поднимается до 101 гр.С
если разгонюсь и еду на малых оборотах, температура падает
когда температура поднимается приходится делать разные манипуляции
правда когда приехал в гараж, то обнаружил течь
антифриза с верхнего патрубка на двигатель
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->