замена амортизаторов или аналоги

[u041348]

Сообщение от mpaxmopucm

Да на экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7D408A06&sr=-4. Пружины стоят перед мерседес по цене 1200 за штуку изготовитель АВТОКЛАКСОН качество типа фобоса . задние мои спереди . до ступицы 53-54, стабов нет вообще , в повороты вхожу на ура , на мой взгляд какие жесткие амморты не ставь если пружины мягкие крены все рано будут .

ну черкани тогда номер мерсовских пружин или хоть какие данные от чего

[Игорь 0311]

пасибо всем, а пружины вперёд какие, чоб пожосче? над ними стоят проставки
Передние планирую на зад влепить,получится?

[DUNAY]

Сообщение от Игорь 0311

пасибо всем, а пружины вперёд какие, чоб пожосче? над ними стоят проставки
Передние планирую на зад влепить,получится?

Себе ставил волговские Фобос стандарт 3 риски .Переходы вытачивал +4 см .Передние обрезал на 1 виток и назад поставил . После 5000 км перед 49, 5 см . , зад 51 см. Сзади амморты газель , спереди каяба эксэль джи . Очучения офигенные , до этого перед пробивало до отбойников.

[Игорь 0311]

Сообщение от DUNAY

Себе ставил волговские Фобос стандарт 3 риски .Переходы вытачивал +4 см .Передние обрезал на 1 виток и назад поставил . После 5000 км перед 49, 5 см . , зад 51 см. Сзади амморты газель , спереди каяба эксэль джи . Очучения офигенные , до этого перед пробивало до отбойников.

пасиба за совет!!!! сейчас 54 см от крыла до ступицы, но т.к. стоят проставки с пружинами можно заморочиться! на зад возьму от газзилы СС20, а на перед монро "адвентуры", кренов не будет? сейчас очень валкий......

[Artem BMW]

Сообщение от Игорь 0311

пасиба за совет!!!! сейчас 54 см от крыла до ступицы, но т.к. стоят проставки с пружинами можно заморочиться! на зад возьму от газзилы СС20, а на перед монро "адвентуры", кренов не будет? сейчас очень валкий......

Крены от амортизаторов не изменятся абсолютно. Нужно пружины более жесткие.

[kurkol]

Еще как изменятся. На зад по два от газели на каждую сторону и прощай раскачка. Если ездить по асфальту то очень дешево и очень эффективно. А вот все мелкие и крупные кочки/ямки теперь гремят в багажнике. Для быстрой езды по плохой гравийке надо и вперед и назад по одному жесткому аммортизатору. Может плаза спорт однотрубники.

[Artem BMW]

Сообщение от kurkol

Еще как изменятся. На зад по два от газели на каждую сторону и прощай раскачка. Если ездить по асфальту то очень дешево и очень эффективно. А вот все мелкие и крупные кочки/ямки теперь гремят в багажнике. Для быстрой езды по плохой гравийке надо и вперед и назад по одному жесткому аммортизатору. Может плаза спорт однотрубники.

Проще просто ломы вварить.

[Игорь 0311]

Сообщение от Artem BMW

Проще просто ломы вварить.

я уже об этом думал!!!

[Алексей Татарин]

Сообщение от Игорь 0311

я уже об этом думал!!!

Возьми каябовские!!! Сам на таких езжу и стоек стабилизаторов нету, крены маленькие и как раз на коробок поднят, а сзади от газели стоят они как раз длиннее.

[атлет 323]

Сообщение от Artem BMW

Проще просто ломы вварить.

зря прикалываешься . отлично себя ведут ...а с грузом полтонны в салоне вообще лимузин . у меня задние газелевские стоят и впереди и с зади и отлично .