|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Тимур, вот и я про что! Но я хочу это компенсировать чуть большей температурой ОЖ. Как выше написал. Если получится - то ОТЛИЧНО будет!
Щас у меня при стоянии до 97 скидывается. Потом немого растет до 98 где-то. При начале езды падает до 96 градусов и растет до 99 градусов. Так и держится. Если при этом притапить пару минут - вырастет до 101-102 но упадет потом до 99 быстро (это при езде свыше 100 км/ч)... Если ехать 60-70 км/ч по городу, то имеем 97 градусов! То есть на переделе термостата и вентиля на первой скорости. В пробках также 97-98 градусов. Значит все у меня работает правильно, только температуру надо сместить (датчиком я хочу) на "повыше" - до 105-100 градусов... :-)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 14.07.2012 в 00:14. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Делай что должно и будь что будет |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]() Цитата:
Это я в дополнение предлагаю. Рома, нам очень важно понять, что выбранный тобою вентиль справится с жарой при любом раскладе.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Не мной выбран! Несколько штук уже в Питере не один год катаются. И если почитаете пиндосские форумы - они там сами предлагают эти вентили!!! Мы взяли оттуда это.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Щас вечером (у нас правда +20 сегодня) у меня вторая скорость даже не включилась! Я просто поставил датчик 102-97.
А до этого весь день (при датчике 99-94) молотила вторая скорость. Температура была ТАКАЯ ЖЕ! При движении 99, в пробке 97. Так что получается первой скорости хватает на то, чтобы компенсировать максимальное значение термостата плюс 2-3 градуса! Это в пробке, а на трассе - компесация еще идет встречным потоком, а если тапить, то 102 сперва, а как-только скинул - сразу 99...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
2sturmer
на экзисте легко можешь купить неориг. холодный термостат. вбей ориг номер и посмотри аналоги.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
параметры можно найти вбив артикул в поисковик.
ещё часто температура вбита в артикул, например Wahler 3000.90 открывается на 90 град для 5.2, а Vernet TH1378.88J на 88-ми.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
![]()
Так-то да,только на 4.0 из аналогов только Краун и Директ Партс,а там в артикулах ни черта не зашифровано.В поисковике ща погляжу.
Последний раз редактировалось sturmer; 14.07.2012 в 01:09. |
![]() |
![]() ![]() |