Российский самолет, следовавший по маршруту Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, разбился. - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DanZL · 04.11.2015, 15:33

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

египтяне почему то против взрывов, мне кажется они что то знают...

Если подтвердится версия теракта, это будет означать то, что их досмотр пассажиров перед полётом недостаточно бдителен. Естественно будут против.

Let4ik_1 · 04.11.2015, 15:28

Цитата:

Даже если допустить наличие "трещины в фюзеляже" после жёсткой посадки, то во время посадки (этой или последующих) это бы и проявилось.

от посадки трещины не возникнут, надо таки приложить хвостовую часть от континент, а потом фигово ее отремонтировать, а потом не следить за ней совсем, о все равно при жосткой посадке она не отвалится ИМХО

Let4ik_1 · 04.11.2015, 15:36

там не только досмотр, вполне может и сотрудник аэропорта подсуетиться если он связан с братьями мусульманами...

volgarik34 · 04.11.2015, 15:47

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

там не только досмотр, вполне может и сотрудник аэропорта подсуетиться если он связан с братьями мусульманами...

так мусульман там много

AVTX · 04.11.2015, 15:49

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

там не только досмотр, вполне может и сотрудник аэропорта подсуетиться если он связан с братьями мусульманами...

Конечно. Это всё детали - как, кто и т.п.

joy37 · 05.11.2015, 11:48

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

там не только досмотр, вполне может и сотрудник аэропорта подсуетиться если он связан с братьями мусульманами...

Вероятность очень велика... Восток-дело тонкое...

Let4ik_1 · 04.11.2015, 15:59

Очень много может рассказать расшифровка черных ящиков
хотя у меня был случай когда черный ящик отказал раньше чем начались визуальные проблемы с самолетом...

AVTX · 04.11.2015, 16:03

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

Очень много может рассказать расшифровка черных ящиков
хотя у меня был случай когда черный ящик отказал раньше чем начались визуальные проблемы с самолетом...

Лучше, когда "чёрный ящик" сломался, а самолёт - нет, чем наоборот.

Let4ik_1 · 04.11.2015, 16:11

конечно лучше, но мне в этом смысле не повезло они сломались в месте, просто катапультроваться смысла не было вода была слишком холодная, не дождался бы я спасателей, поэтому тянул до берега несмотря на пожар на борту, ну а там полосу увидел и сел, а вот потом без данных САРП-12г начался цирк с конями...

DanZL · 04.11.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

конечно лучше, но мне в этом смысле не повезло они сломались в месте, просто катапультроваться смысла не было вода была слишком холодная, не дождался бы я спасателей, поэтому тянул до берега несмотря на пожар на борту, ну а там полосу увидел и сел, а вот потом без данных САРП-12г начался цирк с конями...

С удовольствием бы почитал, есть где-нибудь?

04.11.2015, 15:36	#3
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	там не только досмотр, вполне может и сотрудник аэропорта подсуетиться если он связан с братьями мусульманами...

04.11.2015, 15:59	#7
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	Очень много может рассказать расшифровка черных ящиков хотя у меня был случай когда черный ящик отказал раньше чем начались визуальные проблемы с самолетом...

04.11.2015, 16:11	#9
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	конечно лучше, но мне в этом смысле не повезло они сломались в месте, просто катапультроваться смысла не было вода была слишком холодная, не дождался бы я спасателей, поэтому тянул до берега несмотря на пожар на борту, ну а там полосу увидел и сел, а вот потом без данных САРП-12г начался цирк с конями...