![]() |
#1261 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]()
Если это сделали умышленно, то сбить хотели именно пассажирский борт. военные самолеты на таких высотах и с такими скоростями не летают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1262 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1263 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]()
Знаете, есть у меня уверенность, которая крепнет день ото дня - причина гибели самолета - обычное украинское раздолбайство. Именно так они завалили Ту над Черным морем: исключительно по раздолбайству. Напомню картинку - один из дивизионов уже отстрелял. Нормально и результативно. Ракет у них больше не было. И не избалованный наличием солярки (на учениях она - рекой, никто не считает) командир решает погонять своих подчиненных - а что, хоть чему-то научатся! Выводит станцию подствета целей из сектора стрельбы, чтобы не "вешать" "несинхронку" - несинхронную импульсную помеху своим коллегам, что еще стреляют - и начинает шарить по небу. Оба-на, "коридорничег" летит! За-а-ахват! Й-е-есс, цель захвачена! Ведем, мля! А в это время другой дивизион пускает ракету по мишени - и вырубается ИХНЯЯ станция подсвета цели...
*************************** То есть, если тебе очень сильно повезло и "Боинг" ты увидел на 70 км от СОУ - У ТЕБЯ ДВЕ МИНУТЫ СОРОК СЕКУНД для того, чтобы засадить ему ракету так, как показали американцы в своем "мультике". А если на 65 км ты его увидел? А если на 50 км? Время сокращается. И точка падения, даже по американскому "мультику" смещается, смещается, смещается... А они нарисовали. как если бы СОУ засекла его НА ПРЕДЕЛЬНОЙ дальности. Идиоты... Теперь глянем, что должна сделать ОДИНОКАЯ СОУ, чтобы залепить ракету, за эти самые 2 минуты 40 секунд: время реакции КОМПЛЕКСА - 22 секунды. Еще раз - КОМПЛЕКСА, а не одинокой СОУ. Когда параметры полета и госпринадлежность цели определены ДО ТОГО, как выдать ее на батарею. Когда на батарее (не на одинокой СОУ) - НА БАТАРЕЕ - есть как минимум 2 ракеты, готовые к старту. А ты не знал? Теперь знай - вечно быть в готовности к старту ракета не может. Ей нужно время на подготовку - это раз. Второе - время нахождения в готовности - минут пять, дальше отключай и ставь другую. "Перекур" - минут 10. Можешь включить и раньше - но на 2 минуты. И перекур потом - дольше. Или - продержать 10 минут в готовности - но потом кури 20 минут. ******************************************** Едем дальше: имеем ОДИНОКУЮ СОУ, чудом приведенную в боеготовое состояние - хотя при выводе из строя достаточно воткнуть штык-нож пару раз в блок управления лучом (там электронное управление сканированием), чтобы обеспечить этой СОУ ЗАВОДСКОЙ ремонт, хе-хе, на пару-тройку недель... СОУ - секторная. "Башня" там не вращается вкруговую. Сектор поиска РЛС обнаружения СОУ - 120 градусов. То есть, надо ПОСТАВИТЬ ее так, чтобы курс "Боинга" надежно в этот сектор попадал. Откуда ополченцам было знать, что укро-диспетчер ИЗМЕНИТ курс этого самолета ИМЕННО В ЭТОТ ДЕНЬ - и именно туда? И что самолет пойдет именно в это время и именно на высоте в 10 тысяч. Ничего подобного расчет ОДИНОКОЙ СОУ ополченцев знать не может. Значит - они работали в "автономке". Рассмотрим сей вариант поближе: мы не знаем где, когда, на какой высоте и каким курсом пойдет самолет. Встали абы как - авось попадет в сектор 120 градусов - именно такой угол по азимуту у РЛС поиска СОУ. Мы не знаем высоту - посему начинаем поиск во всем диапазоне, от -5 грд до +85 грд в угломестной плоскости. Ширина луча РЛС поиска СОУ - 6 градусов, время обзора - 4 секунды. **************************** |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1264 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]() Цитата:
Кстати, насчет скорости: почему "Боинг" ТАК ГНАЛ???? Его крейсерская на 10 тысяч - ВОСЕМЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ. На 100 больше, чем у ИЛ-76, перепутать тоже невозможно. Но это коммерческий рейс - НАХЕРА ТАК ЖЕЧЬ КЕРОСИН??? На 10 тыс 913 в час - это максимум, что смогли выжать пилоты, топя на всю железку - ПОЧЕМУ ОНИ ТАК ГНАЛИ? От кого они хотели уйти??? Причем эту скорость "Боинг" держал еще до захода в Донецкую область...и облучить его от Снежного СОУ повстанцев ну никак не могла, чтобы напугать пилотов. И разница по высоте! У 76 потолок метров 7-8 тыс... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1265 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 1,002
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1266 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: нет
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Сообщений: 376
|
![]() Цитата:
Учите матчасть https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ил-76 Может они так гнали чтобы быстрее пролететь район боевых действий не? Об этом никак не подумать же. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1267 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
А вот ещё одно мнение.
Ополчение боинг не сбивало. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1268 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1269 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1270 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |