Повышение эффективных показателей Magnum 318 - Страница 12 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ruslan55555 · 03.02.2015, 18:08

А вообще ничего делать не надо . Lx 5.9 вот это пушка, волк в овечьей шкуре. Хочу приобрести .

ruslan55555 · 03.02.2015, 18:12

Цитата:

Сообщение от 2bad4u

А если маслосъемное померло/залегло? компрессия поболее получится

А при чем тут масло съемные и масло вообще. Померло так жрать станет ведрами маслице.

2bad4u · 04.02.2015, 13:45

Цитата:

Сообщение от ruslan55555

А при чем тут масло съемные и масло вообще. Померло так жрать станет ведрами маслице.

к тому, что с маслом по стенкам вам компрессии ведро покажет прибор

ruslan55555 · 04.02.2015, 21:18

вам

Geo74 · 07.03.2015, 13:00

Мысль автора темы понятна, хочется после сотни идти на обгон увереннее. Но мы и так имеем универсал с динамикой легкового авто и внедорожник. Да еще и надежный. А все переделки только уменьшат ресурс каких либо узлов.

dimanoid · 07.03.2015, 17:10

Цитата:

Сообщение от Geo74

Да еще и надежный.

машины не перепутал?))))

Geo74 · 07.03.2015, 17:19

Я нет. Хотел WJ, но почитав отзывы купил ZJ. Купил с пробегом 480 000км, вложил за три года ну самый максимум 50 к руб и сейчас пробег 620000 машина ни одного дня не стояла. Показатель?

Nikola 52 rus · 07.03.2015, 21:02

Цитата:

Сообщение от Geo74

. А все переделки только уменьшат ресурс каких либо узлов.

Не согласен. К примеру, если уж мы говорим о повышении мощности нашего движка, установка гбц эдельброк, впуск М1, вкрячивание широкофазного распредвала и мозгов jet, кмк, ни как не скажется на уменьшении ресурса. А вот в мощности ощутимо добавит.

Geo74 · 07.03.2015, 22:29

Ну это уже тюнинх, который потянет за собой, обязательно, продолжение. И это уже не бюджетно. И чем тяжелее ведро, тем быстрее ручка перетрется.

Nikola 52 rus · 07.03.2015, 22:43

Ежели мы хотим достичь каких-то ощутимых показателей, то тут без "небюджетного продолжения" не обойтись

03.02.2015, 18:08	#111
ruslan55555 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Манаскент Марка: ZJ 96 5.2 LITRE Возраст: 41 Сообщений: 225	А вообще ничего делать не надо . Lx 5.9 вот это пушка, волк в овечьей шкуре. Хочу приобрести . __________________ Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно!

04.02.2015, 21:18	#114
ruslan55555 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Манаскент Марка: ZJ 96 5.2 LITRE Возраст: 41 Сообщений: 225	вам __________________ Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно!

07.03.2015, 13:00	#115
Geo74 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: МО г.Хотьково Марка: grand 5.2 taurus 3.8 Возраст: 51 Сообщений: 2,020	Мысль автора темы понятна, хочется после сотни идти на обгон увереннее. Но мы и так имеем универсал с динамикой легкового авто и внедорожник. Да еще и надежный. А все переделки только уменьшат ресурс каких либо узлов.

07.03.2015, 17:19	#117
Geo74 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: МО г.Хотьково Марка: grand 5.2 taurus 3.8 Возраст: 51 Сообщений: 2,020	Я нет. Хотел WJ, но почитав отзывы купил ZJ. Купил с пробегом 480 000км, вложил за три года ну самый максимум 50 к руб и сейчас пробег 620000 машина ни одного дня не стояла. Показатель?

07.03.2015, 22:29	#119
Geo74 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: МО г.Хотьково Марка: grand 5.2 taurus 3.8 Возраст: 51 Сообщений: 2,020	Ну это уже тюнинх, который потянет за собой, обязательно, продолжение. И это уже не бюджетно. И чем тяжелее ведро, тем быстрее ручка перетрется.

07.03.2015, 22:43	#120
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,506	Ежели мы хотим достичь каких-то ощутимых показателей, то тут без "небюджетного продолжения" не обойтись