Пневмо подвеска.

[demon969]

кстате ещё и крены меньше что тоже только плюс.

[Ёсик]

и в гараж заехать прощще

[demon969]

по трассе тоже на лифте ехать не совсем комфортно а на пневме зашибись машину спустил и ехаешь в говно заехал поднял и ехаешь,короче я кроме цены минусов больше не вижу будем копить на пневму.

[demon969]

точно особенно кто на больших колёсах я гдето читал про ниссан патрул он не влизал в гораж пока пневму не воткнул,чел писал что когда очень нужно было в гараж встовал перед ним менял обувь на поменьше и заезжал,мнабы было лень!!

[demon969]

кстате он поставил подушки от пазика задние но у него пружины шире ему проще!

[Yastreb]

Сообщение от demon969

по трассе тоже на лифте ехать не совсем комфортно а на пневме зашибись машину спустил и ехаешь в говно заехал поднял и ехаешь,короче я кроме цены минусов больше не вижу будем копить на пневму.

Ага, спустил машину и колеса в арки уперлись... зашибись. Или большие колеса на багажнике возить, а перед съездом с асфальта переобуваться

Важен не столько клиренс,сколько расстояние от нижней точки моста до поверхности. Именно это дает большую проходимость по тем же колеям.

[Ёсик]

Подождём что мне ответят. Кстате трубопровод можно нашими пластиковыми провести,штуцера фигня.Соленоиды тоже три копейки стоят.Управление соленоидами - кнопка стеклоподёмника от пятнашки.Ну а уж какой выбор манометров уууух...
да и компрессор наш впендюрить можно - он нужин та только раз в столетие,давление набрать(не каждый день - замечу) по мере надобности,отсечку (вкл выкл) компресора - по давлению в магистраль вставить.

[demon969]

я думаю что с проходимостью у него всё в порядке

[Ёсик]

Сообщение от Yastreb

Ага, спустил машину и колеса в арки уперлись... зашибись. Или большие колеса на багажнике возить, а перед съездом с асфальта переобуваться

фигню та не городи у тебя чего на пружинах от колёс до арок 3 см чтоли?

[demon969]

такие колёсики я думаю проходят по колее а он именно на них не влезал в свой гараж а теперь влазиет