Датчик детонации - Renix, какой поставить? - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 10.12.2014, 21:16

не не, намана так...даже я начал понимать...

Dikiy · 20.12.2014, 08:34

У меня симптомы похожие, повышенный расход, смесь богатая (по выхлопу видно), заводиться секунд 8-10. Значит датчик Холла? Только цена его в экзисте и емексе не гуманная :(

Андрей150777 · 21.12.2014, 10:04

Вчера поковырял немного своего...
Оказывается на моем трамблере вообще датчика хола не было...Поставил другой б/у, ни че не изменилось...заменил датчик детанации и ОЖ Реношные, через день начались провалы, движок начал тупить, стрелять в воздухан, тяга совсем пропала...
Благодаря хорошим людям с форума, которых доставал своими постоянными звонками и немного было взято из Библии был отрегулирован датчик положения заслонки, стоял совсем не так как надо, заменены свечи и провода (хотя можно было наверно и не менять а только почистить), ампутирован балластный резистор насоса (перемкнул предохранителем), замена самого насоса на Бош волговский, вакумную трубку клапана рампы снял и заглушил болтиком (временно). В итоге: давление в рампе поднялось до 2,3 (надо клапан менять, держит не более 2,2), провалы и хлопки пропали.
Машинка вроде поехала...даже настроение поднялось...((((((((((((((((((((((
по расходу не скажу, на днях буду замер делать...и нужно всетаки делать диагностические приблуды и проверять уже все более точно...
Спасибо форуму и всем откликнувшимся!!!

Сергей Додышев · 21.12.2014, 10:48

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Вчера поковырял немного своего...
Оказывается на моем трамблере вообще датчика хола не было...Поставил другой б/у, ни че не изменилось...заменил датчик детанации и ОЖ Реношные, через день начались провалы, движок начал тупить, стрелять в воздухан, тяга совсем пропала...
Благодаря хорошим людям с форума, которых доставал своими постоянными звонками и немного было взято из Библии был отрегулирован датчик положения заслонки, стоял совсем не так как надо, заменены свечи и провода (хотя можно было наверно и не менять а только почистить), ампутирован балластный резистор насоса (перемкнул предохранителем), замена самого насоса на Бош волговский, вакумную трубку клапана рампы снял и заглушил болтиком (временно). В итоге: давление в рампе поднялось до 2,3 (надо клапан менять, держит не более 2,2), провалы и хлопки пропали.
Машинка вроде поехала...даже настроение поднялось...((((((((((((((((((((((
по расходу не скажу, на днях буду замер делать...и нужно всетаки делать диагностические приблуды и проверять уже все более точно...
Спасибо форуму и всем откликнувшимся!!!

А позвонить не судьба!? Скайп отключили!?.....Скажу как настроить обратный клапан!

Reichsbanner · 21.12.2014, 10:10

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

был отрегулирован датчик положения заслонки, стоял совсем не так как надо

Мне тоже надо настраивать дпдз - выставлен на 0.92, вы выставляли на 0.83?

Андрей150777 · 21.12.2014, 10:15

0,92 много, надо выйти на 0,8 (в идеале) можно 0,75-0,8

Андрей150777 · 21.12.2014, 10:58

Так это...тут напиши, чёб все в курсах были...

EVDOKIM · 21.12.2014, 19:43

Андрей150777,ты хочешь сказать ,что отсутствие а затем и установка датчика хола(датчика распредвала) ничего не изменила?Вот это нихрена себе .Так на кой ляд тогда вся диагностика,если даже ОТСУТСТВИЕ основных датчиков ничего не меняет?Так что-же тогда является основным для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ двигателя ?Тогда кислородник это вообще детский лепет.Ну пожалуйста объясните тупому по злектрике,как выйти на нормальный расход топлива!

Сергей Додышев · 21.12.2014, 20:36

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

Андрей150777,ты хочешь сказать ,что отсутствие а затем и установка датчика хола(датчика распредвала) ничего не изменила?Вот это нихрена себе .Так на кой ляд тогда вся диагностика,если даже ОТСУТСТВИЕ основных датчиков ничего не меняет?Так что-же тогда является основным для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ двигателя ?Тогда кислородник это вообще детский лепет.Ну пожалуйста объясните тупому по злектрике,как выйти на нормальный расход топлива!

Я так понял он служит для коррекции угла зажигания! Но если отсутствует ДД и лямда то ничего и не изменится! Будет тупить и жрать!

Андрей150777 · 21.12.2014, 20:54

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

Андрей150777,ты хочешь сказать ,что отсутствие а затем и установка датчика хола(датчика распредвала) ничего не изменила?Вот это нихрена себе .Так на кой ляд тогда вся диагностика,если даже ОТСУТСТВИЕ основных датчиков ничего не меняет?Так что-же тогда является основным для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ двигателя ?Тогда кислородник это вообще детский лепет.Ну пожалуйста объясните тупому по злектрике,как выйти на нормальный расход топлива!

я не спец в этом деле, объяснить ни чего не могу, написал то как оно было.

10.12.2014, 21:16	#1
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,733	не не, намана так...даже я начал понимать... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

20.12.2014, 08:34	#2
Dikiy Пользователь Местный Регистрация: 30.11.2011 Адрес: Иркутск Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец Возраст: 47 Сообщений: 193	У меня симптомы похожие, повышенный расход, смесь богатая (по выхлопу видно), заводиться секунд 8-10. Значит датчик Холла? Только цена его в экзисте и емексе не гуманная :( __________________ - А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла...

21.12.2014, 10:04	#3
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,733	Вчера поковырял немного своего... Оказывается на моем трамблере вообще датчика хола не было...Поставил другой б/у, ни че не изменилось...заменил датчик детанации и ОЖ Реношные, через день начались провалы, движок начал тупить, стрелять в воздухан, тяга совсем пропала... Благодаря хорошим людям с форума, которых доставал своими постоянными звонками и немного было взято из Библии был отрегулирован датчик положения заслонки, стоял совсем не так как надо, заменены свечи и провода (хотя можно было наверно и не менять а только почистить), ампутирован балластный резистор насоса (перемкнул предохранителем), замена самого насоса на Бош волговский, вакумную трубку клапана рампы снял и заглушил болтиком (временно). В итоге: давление в рампе поднялось до 2,3 (надо клапан менять, держит не более 2,2), провалы и хлопки пропали. Машинка вроде поехала...даже настроение поднялось...(((((((((((((((((((((( по расходу не скажу, на днях буду замер делать...и нужно всетаки делать диагностические приблуды и проверять уже все более точно... Спасибо форуму и всем откликнувшимся!!! __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

21.12.2014, 10:15	#6
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,733	0,92 много, надо выйти на 0,8 (в идеале) можно 0,75-0,8 __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

21.12.2014, 10:58	#7
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,733	Так это...тут напиши, чёб все в курсах были... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

21.12.2014, 19:43	#8
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 64 Сообщений: 705	Андрей150777,ты хочешь сказать ,что отсутствие а затем и установка датчика хола(датчика распредвала) ничего не изменила?Вот это нихрена себе .Так на кой ляд тогда вся диагностика,если даже ОТСУТСТВИЕ основных датчиков ничего не меняет?Так что-же тогда является основным для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ двигателя ?Тогда кислородник это вообще детский лепет.Ну пожалуйста объясните тупому по злектрике,как выйти на нормальный расход топлива! Последний раз редактировалось EVDOKIM; 21.12.2014 в 19:57.