![]() |
#1061 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
и BLOS прикрутить :)
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1062 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 42
Сообщений: 364
|
![]()
а на бензе из глуши религия не позволит выбраться?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1063 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1065 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 `96 Limited - stock
Сообщений: 88
|
![]()
Спасибо Корифеям и Экспериментаторам за такую информативную ветку!
Собираюсь в обозримом будущем стать полноправным и полноприводным участником клуба) Вопрос по теме - поделитесь опытом езды на иридиевых свечах - кто какими пользовался ( обычные , спец для газа и тп. ) и есть ли вообще от этого толк? или наличие ГБО обязывает почаще менять обычные? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1066 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]() Цитата:
вобщем, главное не чемпион, много палёнки, вот от них мотор сума сходил ![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1067 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
Это в Москве я бенза 5-10 литров в баке вожу, а едучи в глушь такой номер выглядит глупо. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1068 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 `96 Limited - stock
Сообщений: 88
|
![]()
но свечи, пардон за глупый вопрос , столько же на газу ходят или как?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1069 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
я так понимаю, что всё таки меньше, это если родные. Надо подбирать более холодные свечи, тобишь чтобы калильное число было больше. Например штатное на 4.0 это 12, значит надо 16-20 втыкать, я так думаю. Меняю примерно раз в 8-10 тысяч. Вот платиновые бошь 10 тык не проходили, уходит зазор
![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1070 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 37
Сообщений: 2,105
|
![]()
Здесь спрошу, помогите по OMVL
Модуль обмана бензофорсунок какими цветами проводов в куда втыкать? Там есть с черной полосой, они к форсам или к мозгам? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|