Рессоры и амортизаторы XJ - Страница 101 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jedinike · 01.04.2017, 01:42

Господа, в общем нашёл контору, которая занимается восстановлением рессор. Добавили мне 2 листа от волги, прокатали родной коренной.

Было вот так:

Стало вот так:

Сзади ничего не стучить и не гремит, длины амортов хватает, тормозных трубок тоже.

Теперь надо что-то с передком делать. Кто что подскажет по пружинам, что-то не сильно хочется ставить проставки. Думаю 2 дюйм не более надо нарастить.

frostcraft · 01.04.2017, 17:23

Пружины покупал под лифт. Проставки сразу отметались.

Jedinike · 01.04.2017, 17:25

Сегодня померил, разница 3см, то есть 1 дюйма вполне хватит.

REDbricks · 03.06.2017, 13:55

Подскажите уважаемые.
Если задние аморты газелевские. Какие резинки и втулки запресовывать вниз, и вверх. И вверх еще хитрую надо, v образную с двух сторон штукенцию. От какого уаза-газа она должна быть?

Дмитрий1703 · 03.06.2017, 14:15

Цитата:

Сообщение от REDbricks

Подскажите уважаемые.
Если задние аморты газелевские. Какие резинки и втулки запресовывать вниз, и вверх. И вверх еще хитрую надо, v образную с двух сторон штукенцию. От какого уаза-газа она должна быть?

ставил от газели на кирпич ничего не мудрил использовал которые в комплекте с газелевскими резинки. но можно купить резинки от реактивных тяг жигулевские тоже пойдет

striter52 · 03.06.2017, 16:03

а верхнюю V образную штуку я просто отрезал и приварил к газелевским аммортизаторам

Андрей150777 · 03.06.2017, 17:55

Не проще переходник изготовить чем амортик резать и варить?

striter52 · 03.06.2017, 21:34

Андрюха-конечно проще и даже правильней, но тупо отрезать и приварить-быстрее

Андрей150777 · 03.06.2017, 21:41

А если резинку спалишь? На выброс сайлент, и идти в магаз за новым амортиком, и снова резать и варить, а черт, снова резинку спалил и т.д....(((((((((((((((((((((((((((
Сделать пару нормальных кронштейнов-переходников делов на пол часа, плюс покраска если надо.

REDbricks · 04.06.2017, 04:45

Кронштейны есть. Вроде с этой темы чертежик брал. Хтоелось как на стоке сделать. Чтоб аморт сразу к кузову прикрутить.
Вроде похожие штуки на передних соболевских снизу стоят. Если их назад запресовать, прикрутятся к кузову интересно?!

01.04.2017, 01:42	#1
Jedinike Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2014 Адрес: Тирасполь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г Возраст: 36 Сообщений: 336	Господа, в общем нашёл контору, которая занимается восстановлением рессор. Добавили мне 2 листа от волги, прокатали родной коренной. Было вот так: Стало вот так: Сзади ничего не стучить и не гремит, длины амортов хватает, тормозных трубок тоже. Теперь надо что-то с передком делать. Кто что подскажет по пружинам, что-то не сильно хочется ставить проставки. Думаю 2 дюйм не более надо нарастить. Последний раз редактировалось Jedinike; 01.04.2017 в 01:52.

03.06.2017, 16:03	#6
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 50 Сообщений: 812	а верхнюю V образную штуку я просто отрезал и приварил к газелевским аммортизаторам __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/1114073/

03.06.2017, 17:55	#7
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Не проще переходник изготовить чем амортик резать и варить? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

03.06.2017, 21:34	#8
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 50 Сообщений: 812	Андрюха-конечно проще и даже правильней, но тупо отрезать и приварить-быстрее __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/1114073/

03.06.2017, 21:41	#9
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	А если резинку спалишь? На выброс сайлент, и идти в магаз за новым амортиком, и снова резать и варить, а черт, снова резинку спалил и т.д....((((((((((((((((((((((((((( Сделать пару нормальных кронштейнов-переходников делов на пол часа, плюс покраска если надо. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

01.04.2017, 17:23	#2
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Пружины покупал под лифт. Проставки сразу отметались.

01.04.2017, 17:25	#3
Jedinike Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2014 Адрес: Тирасполь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г Возраст: 36 Сообщений: 336	Сегодня померил, разница 3см, то есть 1 дюйма вполне хватит.

03.06.2017, 13:55	#4
REDbricks Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2015 Адрес: планета Норильск Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242 Сообщений: 953	Подскажите уважаемые. Если задние аморты газелевские. Какие резинки и втулки запресовывать вниз, и вверх. И вверх еще хитрую надо, v образную с двух сторон штукенцию. От какого уаза-газа она должна быть?

04.06.2017, 04:45	#10
REDbricks Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2015 Адрес: планета Норильск Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242 Сообщений: 953	Кронштейны есть. Вроде с этой темы чертежик брал. Хтоелось как на стоке сделать. Чтоб аморт сразу к кузову прикрутить. Вроде похожие штуки на передних соболевских снизу стоят. Если их назад запресовать, прикрутятся к кузову интересно?!