Когда сломается Jeep? - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 16.03.2015, 17:41

это что за похороны? жиперы молоды душой!)))

maxisky · 16.03.2015, 18:41

раз пошла статистика напишу про WH 3.0 2008 г.в.
про замену масел писать не буду - все по регламенту.
92000 км - колодки передние - 2200
96000 км - колодки задние, аммортизаторы - 3000+16300
119000 км - свечи накаливания, аккумулятор - 13000(лапух был)+5000
125000 км - шаровая нижняя лев., ступица лев., ремень с роликами - 3600+14000+9000
140000 км - поставил подогреватель (гидроник) - 52000
140000 км - замена антифриза - 4000
141000 км - сайлент+опора пер. редуктора, рычаг зад. верх., шланг ГУР - 6000+5000+6000
145000 км - лифт: аммы, перед пружины ome 2", задние пружины JBA 2.5" - 50000
147000 км - обе нижние шаровые - 14000
152000 км - полировка,химчистка, замена лобовухи - 9000+4000+7000
155000 км - замена сайлентов всех рычагов, кроме передних верхних - 17100
161000 км - замена патрубков интеркулера (сейчас не понимаю зачем) - 12000
174000 км - ремень, ролики, натяжитель - 13000
174000 км - DOT4 + жижа в ГУР - 3000
175000 км - плата АКПП (вкл. замену масла/фильтра) - 8500
175000 км - колодки перед/зад - 4000
187000 км - шаровая ниж. прав. - 6000
187000 км - шланги топливные все + уплотнители турбины - 3400+1500
189000 км - свечи накаливания+блок накаливания свечей+помпа - 5000+6000+11500

Цены могут иногда удивлять, но некоторые указаны с работой (в т.ч. сход/развал при работе с подвеской) или без оной (если делал сам).
Сейчас на одометре около 197000 км. После установки лифта он немного не верный - надо добавлять + 10%.

P.S. до пробега 100к можно было сказать, что авто не беспокоило вообще - только масло заливай :)

RIYAN · 16.03.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от maxisky

раз пошла статистика напишу про WH 3.0 2008 г.в.
про замену масел писать не буду - все по регламенту.
92000 км - колодки передние - 2200
96000 км - колодки задние, аммортизаторы - 3000+16300
119000 км - свечи накаливания, аккумулятор - 13000(лапух был)+5000
125000 км - шаровая нижняя лев., ступица лев., ремень с роликами - 3600+14000+9000
140000 км - поставил подогреватель (гидроник) - 52000
140000 км - замена антифриза - 4000
141000 км - сайлент+опора пер. редуктора, рычаг зад. верх., шланг ГУР - 6000+5000+6000
145000 км - лифт: аммы, перед пружины ome 2", задние пружины JBA 2.5" - 50000
147000 км - обе нижние шаровые - 14000
152000 км - полировка,химчистка, замена лобовухи - 9000+4000+7000
155000 км - замена сайлентов всех рычагов, кроме передних верхних - 17100
161000 км - замена патрубков интеркулера (сейчас не понимаю зачем) - 12000
174000 км - ремень, ролики, натяжитель - 13000
174000 км - DOT4 + жижа в ГУР - 3000
175000 км - плата АКПП (вкл. замену масла/фильтра) - 8500
175000 км - колодки перед/зад - 4000
187000 км - шаровая ниж. прав. - 6000
187000 км - шланги топливные все + уплотнители турбины - 3400+1500
189000 км - свечи накаливания+блок накаливания свечей+помпа - 5000+6000+11500

Цены могут иногда удивлять, но некоторые указаны с работой (в т.ч. сход/развал при работе с подвеской) или без оной (если делал сам).
Сейчас на одометре около 197000 км. После установки лифта он немного не верный - надо добавлять + 10%.

P.S. до пробега 100к можно было сказать, что авто не беспокоило вообще - только масло заливай :)

пойду куплю новый жип )))))))) !

egrman · 16.03.2015, 20:34

Цитата:

Сообщение от maxisky

раз пошла статистика напишу про WH 3.0 2008 г.в.
про замену масел писать не буду - все по регламенту.
92000 км - колодки передние - 2200
96000 км - колодки задние, аммортизаторы - 3000+16300
119000 км - свечи накаливания, аккумулятор - 13000(лапух был)+5000
125000 км - шаровая нижняя лев., ступица лев., ремень с роликами - 3600+14000+9000
140000 км - поставил подогреватель (гидроник) - 52000
140000 км - замена антифриза - 4000
141000 км - сайлент+опора пер. редуктора, рычаг зад. верх., шланг ГУР - 6000+5000+6000
145000 км - лифт: аммы, перед пружины ome 2", задние пружины JBA 2.5" - 50000
147000 км - обе нижние шаровые - 14000
152000 км - полировка,химчистка, замена лобовухи - 9000+4000+7000
155000 км - замена сайлентов всех рычагов, кроме передних верхних - 17100
161000 км - замена патрубков интеркулера (сейчас не понимаю зачем) - 12000
174000 км - ремень, ролики, натяжитель - 13000
174000 км - DOT4 + жижа в ГУР - 3000
175000 км - плата АКПП (вкл. замену масла/фильтра) - 8500
175000 км - колодки перед/зад - 4000
187000 км - шаровая ниж. прав. - 6000
187000 км - шланги топливные все + уплотнители турбины - 3400+1500
189000 км - свечи накаливания+блок накаливания свечей+помпа - 5000+6000+11500

Цены могут иногда удивлять, но некоторые указаны с работой (в т.ч. сход/развал при работе с подвеской) или без оной (если делал сам).
Сейчас на одометре около 197000 км. После установки лифта он немного не верный - надо добавлять + 10%.

P.S. до пробега 100к можно было сказать, что авто не беспокоило вообще - только масло заливай :)

Макс нехерасе у тебя попадосы)) у меня пробег 130ткм так все родное кроме датчика топ.рейки и блока накаливания.
первый раз поменял передние колодки на 75ткм, поставил оригинал и езжу дл сих пор..

maxisky · 16.03.2015, 20:42

Цитата:

Сообщение от egrman

Макс нехерасе у тебя попадосы)) у меня пробег 130ткм так все родное кроме датчика топ.рейки и блока накаливания.

Егор, заметь - до 125к работ то особо было.
После да - пошло понемногу. Но. Единственной серьезной проблемой была помпа - все остальное я менял по первому чиху.
Причем мой пробег не только по МСК - лихой езды по всяким кочкам в достатке.

P.S. забыл про рулевую рейку - 100р за фолье-вставки, 200р за головку торкс и 1000р за подъемник для их замены.

egrman · 16.03.2015, 20:55

Цитата:

Сообщение от maxisky

Егор, заметь - до 125к работ то особо было.

Причем мой пробег не только по МСК - лихой езды по всяким кочкам в достатке.

я кста с новья на нем вжариваю по полной! и в -48 и в +50 и три года по канавам олимпийской стройки по типу как на видосе. мое мнение очень живучий и надежный авто!

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube

16.03.2015, 18:41	#92
maxisky Пользователь Житель форума Регистрация: 25.01.2014 Адрес: Москва Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0 Возраст: 45 Сообщений: 1,002	раз пошла статистика напишу про WH 3.0 2008 г.в. про замену масел писать не буду - все по регламенту. 92000 км - колодки передние - 2200 96000 км - колодки задние, аммортизаторы - 3000+16300 119000 км - свечи накаливания, аккумулятор - 13000(лапух был)+5000 125000 км - шаровая нижняя лев., ступица лев., ремень с роликами - 3600+14000+9000 140000 км - поставил подогреватель (гидроник) - 52000 140000 км - замена антифриза - 4000 141000 км - сайлент+опора пер. редуктора, рычаг зад. верх., шланг ГУР - 6000+5000+6000 145000 км - лифт: аммы, перед пружины ome 2", задние пружины JBA 2.5" - 50000 147000 км - обе нижние шаровые - 14000 152000 км - полировка,химчистка, замена лобовухи - 9000+4000+7000 155000 км - замена сайлентов всех рычагов, кроме передних верхних - 17100 161000 км - замена патрубков интеркулера (сейчас не понимаю зачем) - 12000 174000 км - ремень, ролики, натяжитель - 13000 174000 км - DOT4 + жижа в ГУР - 3000 175000 км - плата АКПП (вкл. замену масла/фильтра) - 8500 175000 км - колодки перед/зад - 4000 187000 км - шаровая ниж. прав. - 6000 187000 км - шланги топливные все + уплотнители турбины - 3400+1500 189000 км - свечи накаливания+блок накаливания свечей+помпа - 5000+6000+11500 Цены могут иногда удивлять, но некоторые указаны с работой (в т.ч. сход/развал при работе с подвеской) или без оной (если делал сам). Сейчас на одометре около 197000 км. После установки лифта он немного не верный - надо добавлять + 10%. P.S. до пробега 100к можно было сказать, что авто не беспокоило вообще - только масло заливай :) Последний раз редактировалось maxisky; 16.03.2015 в 18:46.

16.03.2015, 17:41	#91
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	это что за похороны? жиперы молоды душой!)))