ГБО НА 5.2, плюсы и минусы???

[Accent78]

Сообщение от PEMOHT

хочу внести свои 5 копеек
сразу говорю устанавливал МЕТАН
город Нижний Новгород, в арго зарядили 120 тр, в другой конторе 100, армянин в совхозе доскино 80тр
в итоге заказал оборудование в Москве, привез транспортной в Нижний, погрузил в багажник, поехал во Владимир на установку. Устанавливали целый день с 8:00 и до 21:00. с женой за целый день обошли все кинотеатры в городе, плюс поесть в кафешке, плюс на топливо туда = 73 тр. Проездил уже год, всё ок.
комплектация: 3 баллона по 65 литров = 40тр, мозги 4-го поколения до 400 л.с. = 10тр, 2 планки по 4 СКОРОСТНЫХ форсунки = 3600, редуктор = 3 тр, трубка стальная = 800, фильтр = 200, заправочник + манометр (всё под капотом) + кнопка(в салоне, но не подключили к манометру) = 2000, 3 вентиля к балонам = 1500.
распределенный впрыск 4-го поколения, индивидуальные форсунки на каждый цилиндр, утром грею до второй полоски по температуре(можно и автоматически поставить, руки не доходят) летом или до 3 зимой и включаю газ. при езде после 3500 по тахометру включается автоматически бензин с умослом на потребность в гонках, при снижении оборот включается газ. впрыск 100% газ, а не смесь бензин-газ. мощности чуть по меньше конечно, но если надо топнуть - пожалуйста есть бензин. езжу на 31 шоссейных всесезонках, на бензине разгонялся до 200 при 3000 оборотах, на газу пробовал 3000 оборотов это 170 скорости, но идет легко - просто больше не топил. вроде всё
итоговый расход в пересчете на 95 бензин:
город 4.5 - 5 литров на 100
трасса около 3.8
ездил летом в Набережные челны 660 км за 885 рублей!!!!!!!!!!!!
если есть вопросы - задавайте
летом по городу одной заправки хватает на 230-250 км, отслеживаю по одометру на комбинации, с поправкой на размер колес, а полная заправка летом примерно 400. зимой же заправка на 500, хватает на 300 км.

Конечно есть - куда баллоны поставил? Сфотать можешь?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Genka_32

Откуда такой расход, если у тебя 3*65 литра на 300 км?

Вы что в натуре - физику все прогуливали и читаете бегло наискосок?
3баллона по 65л это всего лишь ОБЪЕМ баллонов - если их залить водой например...
Но газа (если раньше слышал - газ он не жидкий а газообразный) во все эти 195 литров объема только 27 кг можно залить и то под давлением около 200атм (для сравнения колеса накачаны давлением 2 атм), и вот тогда он становится жидким - переходит значит из газо в жидкообразное состояние. А остальной объем - тупо воздух занимает
Поправьте если я где не прав....
И вот поэтому расход не 195 литров метана на пробег делить надо, а всего лишь 27 кг на пробег. Надеюсь математику Вы хоть не прогуливали и дальше разберетесь?))

[Let4ik_1]

Вот на Су-17 керосин тоже в килограммах расходомер показывал, а на МиГах в литрах, в КГ как мне кажется удобнее, а в литрах все равно приходилось пересчитывать в килограммы что бы за ограничения по посадочному весу не выйти.

[PEMOHT]

Сообщение от Accent78

Конечно есть - куда баллоны поставил? Сфотать можешь?

Добавлено через 13 минут


Вы что в натуре - физику все прогуливали и читаете бегло наискосок?
3баллона по 65л это всего лишь ОБЪЕМ баллонов - если их залить водой например...
Но газа (если раньше слышал - газ он не жидкий а газообразный) во все эти 195 литров объема только 27 кг можно залить и то под давлением около 200атм (для сравнения колеса накачаны давлением 2 атм), и вот тогда он становится жидким - переходит значит из газо в жидкообразное состояние. А остальной объем - тупо воздух занимает
Поправьте если я где не прав....
И вот поэтому расход не 195 литров метана на пробег делить надо, а всего лишь 27 кг на пробег. Надеюсь математику Вы хоть не прогуливали и дальше разберетесь?))

поправляю тебя:
газ после достижения давления в 200 атм(и даже 350 атм) не становится жидким, он остается газом при большом давлении

и по поводу расхода: 27кг на 300 км, это 9 кг на 100 км, 9(кг)*11(руб/кубометр)*1.6(коеф кг в кубометр)=158.4 рублей на 100км. 158.4 / 35 (цена бензина) = 4.5 литра на 100 км - это мой расход в пересчете на бензин

и вот вам мысль про экологичность: формула метана СН4, при горении получаем СН4+2О2= 2Н2О+СО2 - на выходе пары воды и углекислый газ и всё, качество выхлопа как на новых джипах
при этом масло пачкается в 2 раза медленнее, и менять можно реже

и вот ещё новость: ввчера ездил в Москву в Домодедово и мерял расход
заправка у дома 500, потом заправка в Орехово-Зуево на 400, потом заехал в Домодедово и обратно в Орехово-Зуево и заправка на 250, потом заправка под Владимиром на 170, и вот я приехал домой и осталось примерно 80 атм давления в баллонах.
уточню - когда ехал туда, я опаздывал на час и топил вне населенных пунктов 150-170(благо антирадар есть) по возможности
общий пробег по одометру 1050 км

[Wlad-omsk]

повторюсь. а есть у кого нибудь схема подключения гбо 1-го, 2-го поколения?

[Let4ik_1]

ИМХО если тебе нужна схема то лучше не затеваться ни с 1 ни со 2 поколением

[Accent78]

Сообщение от PEMOHT

поправляю тебя:
газ после достижения давления в 200 атм(и даже 350 атм) не становится жидким, он остается газом при большом давлении

и по поводу расхода: 27кг на 300 км, это 9 кг на 100 км, 9(кг)*11(руб/кубометр)*1.6(коеф кг в кубометр)=158.4 рублей на 100км. 158.4 / 35 (цена бензина) = 4.5 литра на 100 км - это мой расход в пересчете на бензин

и вот вам мысль про экологичность: формула метана СН4, при горении получаем СН4+2О2= 2Н2О+СО2 - на выходе пары воды и углекислый газ и всё, качество выхлопа как на новых джипах
при этом масло пачкается в 2 раза медленнее, и менять можно реже

и вот ещё новость: ввчера ездил в Москву в Домодедово и мерял расход
заправка у дома 500, потом заправка в Орехово-Зуево на 400, потом заехал в Домодедово и обратно в Орехово-Зуево и заправка на 250, потом заправка под Владимиром на 170, и вот я приехал домой и осталось примерно 80 атм давления в баллонах.
уточню - когда ехал туда, я опаздывал на час и топил вне населенных пунктов 150-170(благо антирадар есть) по возможности
общий пробег по одометру 1050 км

Тааак минуточку..... а как и для чего тогда там редуктор если газ газом остается?
И как он от воздуха сжатого отделяется при истечении из баллона?
И фото мы увидим наконец баллонов в багажнике и особенно креплений

[volgarik34]

Сообщение от Accent78

Тааак минуточку..... а как и для чего тогда там редуктор если газ газом остается?
И как он от воздуха сжатого отделяется при истечении из баллона?

Рабочее давление около 2Атм.В баллонах пропан 10-12Атм.метан 200Атм.для снижение давки редуктор и ставят

[Genka_32]

Сообщение от PEMOHT

и по поводу расхода: 27кг на 300 км, это 9 кг на 100 км, 9(кг)*11(руб/кубометр)*1.6(коеф кг в кубометр)=158.4 рублей на 100км. 158.4 / 35 (цена бензина) = 4.5 литра на 100 км - это мой расход в пересчете на бензин

Эти расчеты не корректны. Они относительны. По твоим расчетам у меня ещё меньше расход. Заправился во Пскове 80 литров газа = 1220 рублей. Проехал по трассе 450 км домой, в Эстонию. Это 271 рубль на 100км. У нас бензин сейчас 0,95 евро * 73 рубля = 63,35 рублей за литр. 271/63,35=4,27 литра на сотню. А если брать цену на бензин в Финляндии то и того меньше будет. И в багажнике у меня больше места чем у тебя.

[PEMOHT]

Сообщение от Genka_32

Эти расчеты не корректны. Они относительны. По твоим расчетам у меня ещё меньше расход. Заправился во Пскове 80 литров газа = 1220 рублей. Проехал по трассе 450 км домой, в Эстонию. Это 271 рубль на 100км. У нас бензин сейчас 0,95 евро * 73 рубля = 63,35 рублей за литр. 271/63,35=4,27 литра на сотню. А если брать цену на бензин в Финляндии то и того меньше будет. И в багажнике у меня больше места чем у тебя.

вот она и разница. ты на 1220 рублей проехал 450 км, а я сгонял в Москву в Домодедово и обратно в Нижний Новгород, всего 1000 км. за те же 1220 рублей. и у меня ещё в баке 80 атм давления осталось. а примерный расход в 5 литров на сотню - это зимой в городе, с прогревами, пробками и прочим

и к теме относительности, у нас бензин стоит 33 - 35 рублей, раньше у меня расход был 20 литров, это грубо 680 рублей на 100 км. теперь метан и 5 литров в бензиновом эквиваленте. делим расход старый на расход новый и получаем коефицциэнт выгоды. этот эквивалент я считаю местным(региональным). и у меня это 4Х, у тебя же должно быть около 2Х. я думаю у вас и пропан и метан дороже.
к тому же от пропана горят клапана. я в сервисе работаю и вижу это своими глазами.

[Let4ik_1]

клапана горят от бедной смеси