Переделка бумеранга на WJ. - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kalina · 05.06.2016, 12:52

Сейчас катался на машине, никакого дискомфорта нет, никаких "ударов" по кузову нет, дорога вся в ямах и ухабах. Чувствуется что мост стоит жестко, мне понравилось. Даже когда втыкал новые сайленты в родной рычаг такого ощущения не было. Теперь буду переваривать косточки стабилизатора, тоже ******* тамошние сайленты. Сделаю под другие, чтоб менялись.

oejek67 · 05.06.2016, 22:16

Цитата:

Сообщение от kalina

Теперь буду переваривать косточки стабилизатора, тоже ******* тамошние сайленты. Сделаю под другие, чтоб менялись.

Я запрессовал нижние сайленты от передних амортизатор классики,вошли идеально,болты подобрал.

kalina · 05.06.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от oejek67

Я запрессовал нижние сайленты от передних амортизатор классики,вошли идеально,болты подобрал.

Спасибо, попробую.

ryzhijlisik · 05.06.2016, 13:24

Задний стаб выкини. Толку больше будет.

Ёсик · 06.06.2016, 02:07

укоротил бумеранг - уменьшил его хода ))) мы наоборот его удлиняли.

Artery · 06.06.2016, 09:15

Поздравляю с достигнутым результатом. То есть дорожных шумов в кузов не прибавилось?

kalina · 06.06.2016, 12:49

Цитата:

Сообщение от Artery

Поздравляю с достигнутым результатом. То есть дорожных шумов в кузов не прибавилось?

Едил вчера на рваных задних овалах, ничего не прибавилось кроме улучшения управляемости. Сейчас поеду на новых сайлентах, посмотрю что будет, вечером отпишусь.

SVR · 03.08.2016, 06:36

Цитата:

Сообщение от kalina

...

Давно начинал этот вариант и рано или поздно я его доделаю, но...
Ты ушки на поперечине приварил горизонтально, тем самым укоротив рычаг. Не думал ушки приварить вертикально в низ? И рычаг длиньше был бы и положение рычага более горизонтальное - https://www.youtube.com/channel/UCR_...3kh1B_WbXLBtRw

kalina · 08.09.2016, 14:07

Цитата:

Сообщение от SVR

Давно начинал этот вариант и рано или поздно я его доделаю, но...
Ты ушки на поперечине приварил горизонтально, тем самым укоротив рычаг. Не думал ушки приварить вертикально в низ? И рычаг длиньше был бы и положение рычага более горизонтальное - https://www.youtube.com/channel/UCR_...3kh1B_WbXLBtRw

Я к сожалению не технарь, я - обычный плагиатор, где то чего то увидел, идея понравилась, время появилось - сделал. А вот думать и просчитывать я не умею, пусть умные люди просчитывают, у них мозг больше......

Artery · 06.06.2016, 14:09

kalina, что за подшипники использовал?

06.06.2016, 02:07	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,666	укоротил бумеранг - уменьшил его хода ))) мы наоборот его удлиняли. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.06.2016, 12:52	#1
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Сейчас катался на машине, никакого дискомфорта нет, никаких "ударов" по кузову нет, дорога вся в ямах и ухабах. Чувствуется что мост стоит жестко, мне понравилось. Даже когда втыкал новые сайленты в родной рычаг такого ощущения не было. Теперь буду переваривать косточки стабилизатора, тоже ******* тамошние сайленты. Сделаю под другие, чтоб менялись.

05.06.2016, 13:24	#4
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,830	Задний стаб выкини. Толку больше будет.

06.06.2016, 09:15	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,448	Поздравляю с достигнутым результатом. То есть дорожных шумов в кузов не прибавилось?

06.06.2016, 14:09	#10
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,448	kalina, что за подшипники использовал?