Довожу до ума 2,1ТД - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Алексей77 · 21.03.2013, 22:19

нужна фотка вакуумного насоса , у меня на нем 1-н вход

DimaSKO · 22.03.2013, 06:08

Цитата:

Сообщение от Алексей77

нужна фотка вакуумного насоса , у меня на нем 1-н вход

http://www.olimpia-auto.com.ua/pics/...16/4022447.jpg

Верхний вариант у меня.
Одна труба идет на вакуумный усилитель тормозов, а вторая была заглушена.
Внутри мембрана и клапана, как я понял, если в одной трубе разрежение, то во второй должно быть давление? Так же не нашел, куда втыкаются трубки от печки и некий вакуумный резервуар, который должен быть под правой фарой (еще не смотрел, а есть ли он у меня).

DimaSKO · 28.03.2013, 11:14

Неужели никто не подкажет про вакуумный насос?

DimaSKO · 28.03.2013, 11:17

Какие распылители форсунок подходят к J8S кроме указанных в мануале?

ska · 28.03.2013, 12:36

У меня с двумя выходами. Но вакумник уже не родной (на москвичевский похож) - так вот одна трубка на него идет, которая разрежение создает видимо, а вторая просто торчит в верх(трубка как от вакумника) и делает пых-пых-пых (на фото желтым обведена) :) когда двигатель работает. При этом из нее достаточно приличное воздушное давление. Могу предположить что этот воздух должен идти в управление вакумом, но повторюсь у меня колхоз. Летом попробую разобраться.

DimaSKO · 23.04.2013, 21:52

Так никто и не подскажет схему вакуума на J8S?

Забрал с ремонта ТНВД - дело было в нем и форсунках, теперь заводится со стартера.

Пытаюсь разобраться с блоком управления свечами. Кто-то зачем-то зацепил свечи на кнопку из салона. Поставил реле на место (их не было), вроде работает система, только вот не знаю, как она должна правильно работать. После включения зажигания свечи включаются, горит контролька на панели, затем контролька гаснет а свечи все еще под напряжением.
Как долго они еще должны работать и отчего отключаться?

Алексей77 · 23.04.2013, 22:12

ток и есть на панели лампочка гаснет , а на свечах еще накал едет , потом реле накала срабатывает и все , реле обычно слышно как отщелкивает , но времени не засекал через сколько ну скажем секунд 10

DimaSKO · 23.04.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от Алексей77

ток и есть на панели лампочка гаснет , а на свечах еще накал едет , потом реле накала срабатывает и все , реле обычно слышно как отщелкивает , но времени не засекал через сколько ну скажем секунд 10

Явно больше 10 секунд у меня. Но я не заводил.
Знать бы, от чего зависит время отключения...
Ну, чтобы проверить правильность работы.

Алексей77 · 24.04.2013, 08:19

я пробовал свечи от аккамулятора разогревать , для них гдето секунд 20 надо

DimaSKO · 24.04.2013, 20:25

Цитата:

Сообщение от Алексей77

я пробовал свечи от аккамулятора разогревать , для них гдето секунд 20 надо

Странно, я новые перед установкой проверял - секунды 3-4 и можно прикуривать, красные.

21.03.2013, 22:19	#91
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	нужна фотка вакуумного насоса , у меня на нем 1-н вход __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

28.03.2013, 12:36	#95
ska Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2011 Адрес: МО Раменское Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть Сообщений: 383	У меня с двумя выходами. Но вакумник уже не родной (на москвичевский похож) - так вот одна трубка на него идет, которая разрежение создает видимо, а вторая просто торчит в верх(трубка как от вакумника) и делает пых-пых-пых (на фото желтым обведена) :) когда двигатель работает. При этом из нее достаточно приличное воздушное давление. Могу предположить что этот воздух должен идти в управление вакумом, но повторюсь у меня колхоз. Летом попробую разобраться. Миниатюры Последний раз редактировалось ska; 28.03.2013 в 20:58.

23.04.2013, 22:12	#97
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	ток и есть на панели лампочка гаснет , а на свечах еще накал едет , потом реле накала срабатывает и все , реле обычно слышно как отщелкивает , но времени не засекал через сколько ну скажем секунд 10 __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

24.04.2013, 08:19	#99
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	я пробовал свечи от аккамулятора разогревать , для них гдето секунд 20 надо __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

28.03.2013, 11:14	#93
DimaSKO Пользователь Местный Регистрация: 27.02.2013 Адрес: Петропавловск, Казахстан Марка: Cherokee, 2.1 J8S, 89 г. Возраст: 48 Сообщений: 104	Неужели никто не подкажет про вакуумный насос?

28.03.2013, 11:17	#94
DimaSKO Пользователь Местный Регистрация: 27.02.2013 Адрес: Петропавловск, Казахстан Марка: Cherokee, 2.1 J8S, 89 г. Возраст: 48 Сообщений: 104	Какие распылители форсунок подходят к J8S кроме указанных в мануале?

23.04.2013, 21:52	#96
DimaSKO Пользователь Местный Регистрация: 27.02.2013 Адрес: Петропавловск, Казахстан Марка: Cherokee, 2.1 J8S, 89 г. Возраст: 48 Сообщений: 104	Так никто и не подскажет схему вакуума на J8S? Забрал с ремонта ТНВД - дело было в нем и форсунках, теперь заводится со стартера. Пытаюсь разобраться с блоком управления свечами. Кто-то зачем-то зацепил свечи на кнопку из салона. Поставил реле на место (их не было), вроде работает система, только вот не знаю, как она должна правильно работать. После включения зажигания свечи включаются, горит контролька на панели, затем контролька гаснет а свечи все еще под напряжением. Как долго они еще должны работать и отчего отключаться?