![]() |
#91 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
![]()
5 км это для профи))) Для овощей (я таким и являюсь) трасса другая будет))) 1,5 км)))
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
В этот раз нет. В общем, трасса доверия не внушила. Если ехать, то надо побороться за хороший результат. Но при этом мы едем на "стандарте", а на такой трассе это фактически езда на убой подвески. Плюс идея с "буксованием" противоречит нашему пониманию джип-спринта, как соревнования по мастерству управления автомобилем на скорости.
Была мысль высказать соображения по организации джип-спринта у вас на форуме, но как-то неправильно "лезть в чужой монастырь со своим уставом".
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Беларусь
Марка: промодифайт
Возраст: 70
Сообщений: 21
|
![]()
Конечно, монастырь чужой, но все более Бульбаши смотрят на Россию и Украину. Практически, мы готовим машины под ваши Тех-требования. А они писаны с евро.И еще - была у нас в триале карусельная гонка. Зрелищно, с "засадами". Поэтому груз прошлого тянет. И "авторитеты-чемпионы" нашего триала вдруг станут середнячками в спринте. Машины то сделаны были под Белорусский триал. Но ОРГи очень обеспокоены, что к нам не едут соседи. Наши куда нибудь выскочат - и уже герои. С этого года идет ломка стереотипов, СОВЕТ не помешает. Можно тему забить - типа наш опыт проведения... Общения мало. Это плохо. Я вот в свои 57 лезу к вам подсмотреть. Страна с такими законами, где больще 3 не собираться, на площади не стоять(молча) - сразу политический. Не очень захочешь в гости. Просто покатушки организовать через форум - могут пришить организацию несанкционированного собрания, мероприятия - и баксов на 1000 влет.Тупо за то что "поехоали на выходные - встреча там-то. Могут встретить, если план не выполняют. Но мы до сих пор не сдаемся!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Беларусь
Марка: промодифайт
Возраст: 70
Сообщений: 21
|
![]()
Информация для тех, кто в первый раз:
1. Прочитайте Регламент и Правила. Хоть нудно и скучно, но это основные документы, в них ответы на все вопросы. Даже если сейчас вам что-то не понятно, суть придет по ходу процесса 2. Вас касается только категория Т2, если вы конечно не купили готовую спортивную машину у кого-либо из старослужащих или каким-то чудом не сделали её сами. 3. Ваша машина должна быть исправна и соответствовать требованиям КиТТ. В противном случае будет недопуск, зря потратите время. 4.Купите (возьмите у знакомых) шлемы (достаточно простых мотоциклетных) себе и штурману. Шлемы, которые можно будет взять у Организатора в аренду, имеются в ограниченном количестве. 5. Ничего требующего специальной подготовки для категории Т2 не происходит. Все зависит от вашего умения управлять автомобилем, ну и от самого автомобиля естественно. 6. Штурман нужен не только для Регламента! Задача штурмана запомнить трассу, чего можно а чего нельзя, помогать ориентироваться, следить за обстановкой вокруг и главное предупреждать ваши ошибки. 7. Лента - святая вещь. Трогать её нельзя. Ни руками, ни автомобилем. Как поучаствовать: вам нужно приехать в субботу рано утром (7.30) на трассу соревнования, найти кемпер (автодом) весь обклееный наклейками и спросить там, что делать дальше. Необходимо будет предъявить документы (техпаспорт, права, паспорт)чтобы зарегистрироваться, оплатить взнос, страховку, лицензию и предоставить автомобиль (на котором вы будете участвовать на соревновании) техкомиссару для осмотра. Если все нормально, после принятия вашей заявки вы свободны до предстартового брифинга (состоится там же). Чего нужно будет делать: трасса - кольцо по пересеченной местности 1,6км, которое нужно будет проехать много раз, на время. Трасса проходима для стандартного внедорожника на шоссейной резине. Шипы разрешены. [COLOR="Black"] Это последнее волеизъявление главного ОРГа |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
![]()
Ребята покатались http://vimeo.com/38598166
Савенко там побывал. Выиграл всех)))
__________________
Смерть врагу-хана расчету! Последний раз редактировалось Shilo; 16.03.2012 в 09:15. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Беларусь
Марка: промодифайт
Возраст: 70
Сообщений: 21
|
![]()
Приближаются календарные даты первого этапа.
Возможно, в этом году Кубок по триалу будет разделен на два самостоятельных кубка, это Кубок БАВФ и Официальный республиканский. Первый будет проводиться по техтребованиям Евро и с экспериментальным переходом на Правила Евро, второй - в традиционном формате (как и в прошлом году). Информация будет размещена в самое ближайшее время. ЧТО ТО наши решили замутить. В крови это у белорусов или батька заразный - все своим путем! |
![]() |
![]() ![]() |