JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2009, 22:06   #1
dave1000
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 174
По умолчанию длиннорукие подвески для XJ

по скольку я нахожйсь в стадии -хочу построить длиннорукую подвеску
то, для начала, вопрос тем кто уже подобное делал
делали сами или покупали кит?
если кит то какой фирмы, и как оно едет
если сами то из чего и как делалось и как проектировалось?

принципиально длинноруких передних подвесок продающихся в виде кита существует два типа(вариации с треугольным рычагом не рассматриваем)
5ти рычажная и 3х рычажная
зх рычажная больше позиционируется как подвеска для триала

к примеру не сталкивался в инете с упоминаниями или фотками 3х рычажной подвески в соревнованиях jeep-speed

большая часть лифт китов продающихся в пиндосии под большой лифт подразумевает перенос точек крепления подвески

когда лифтовал свою машину под 31 колеса и без резки арок- примерно 3,5 дюйма то посчитав понял что при 4х дюймах продольное смещение моста при полном ходе подвески будет примерно 7см (ограничители по сжатию наращивал всего на 35мм ход по амортизатору 10")
еще тогда лифтуя машину хотел перенести точки крепления рычагов, стал изучать варианты


5ти рычажные

1 Skyjacker Rock Ready
http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...erRR/index.htm

2 Tomken http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...mken/index.htm

3 BDS
http://www.bds-suspension.com/products/acc_longarm.php

4 polyperformance
http://www.polyperformance.com/shop/...-1-c-1311.html

3х рычажные Y-образные

1 rubiconexpress http://www.rubiconexpress.com/Suspen...px?part=RE6300

2 clatonoffroad
http://claytonoffroad.com/index.php?cPath=18_66

3 roughcountry
http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6xla.html

4 Rustyoffroad
http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ode=sus_xj_kit

5 ironrockoffroad
http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-X4CPK

6 tntcustoms
http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=258

изначально думал изготовить вариант скайджекера, но получалось сложно и требовало большего лифта
и тут мне попалась страничка TNTcustoms
после этого решил делать как у них
максимальный просвет под машиной при минимальном лифте
+ по моим расчетам то же получилось, что Y образная подвеска встает на машину при лифте от 4х дюймов(считал еще до того как узнал от TNT)
данаая конструкция менее прочна чем у рубикона или расти с точки зрения попадания колесом в препятствие, т.к. нижний рычаг уже имеет изгиб

под переднюю подвеску на нижние рычаги купил трубу сталь 20 диаметр 45 стенка 8мм
под верхние ст 20 диам 45 стенка 5
для задних рычагов труба ст 20 диам 45 стенка5
dave1000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->