![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 174
|
![]()
по скольку я нахожйсь в стадии -хочу построить длиннорукую подвеску
то, для начала, вопрос тем кто уже подобное делал делали сами или покупали кит? если кит то какой фирмы, и как оно едет если сами то из чего и как делалось и как проектировалось? принципиально длинноруких передних подвесок продающихся в виде кита существует два типа(вариации с треугольным рычагом не рассматриваем) 5ти рычажная и 3х рычажная зх рычажная больше позиционируется как подвеска для триала к примеру не сталкивался в инете с упоминаниями или фотками 3х рычажной подвески в соревнованиях jeep-speed большая часть лифт китов продающихся в пиндосии под большой лифт подразумевает перенос точек крепления подвески когда лифтовал свою машину под 31 колеса и без резки арок- примерно 3,5 дюйма то посчитав понял что при 4х дюймах продольное смещение моста при полном ходе подвески будет примерно 7см (ограничители по сжатию наращивал всего на 35мм ход по амортизатору 10") еще тогда лифтуя машину хотел перенести точки крепления рычагов, стал изучать варианты 5ти рычажные 1 Skyjacker Rock Ready http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...erRR/index.htm 2 Tomken http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...mken/index.htm 3 BDS http://www.bds-suspension.com/products/acc_longarm.php 4 polyperformance http://www.polyperformance.com/shop/...-1-c-1311.html 3х рычажные Y-образные 1 rubiconexpress http://www.rubiconexpress.com/Suspen...px?part=RE6300 2 clatonoffroad http://claytonoffroad.com/index.php?cPath=18_66 3 roughcountry http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6xla.html 4 Rustyoffroad http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ode=sus_xj_kit 5 ironrockoffroad http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-X4CPK 6 tntcustoms http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=258 изначально думал изготовить вариант скайджекера, но получалось сложно и требовало большего лифта и тут мне попалась страничка TNTcustoms после этого решил делать как у них максимальный просвет под машиной при минимальном лифте + по моим расчетам то же получилось, что Y образная подвеска встает на машину при лифте от 4х дюймов(считал еще до того как узнал от TNT) данаая конструкция менее прочна чем у рубикона или расти с точки зрения попадания колесом в препятствие, т.к. нижний рычаг уже имеет изгиб под переднюю подвеску на нижние рычаги купил трубу сталь 20 диаметр 45 стенка 8мм под верхние ст 20 диам 45 стенка 5 для задних рычагов труба ст 20 диам 45 стенка5 |
![]() |
![]() ![]() |