Рессоры и амортизаторы XJ

[Dzhedai]

Сообщение от Андрей150777

я в Москве к стати щас, на МКАДе работаю...так что далеко ехать не придется...

ооооо, а я то думал в Кирове.
Где именно? Мож и подскочу.

[MAXIMUS1984]

вот Я не понимаю))))) чего из МУХИ слона то ДЕЛАТЬ?????
Dzhedai (не знаю как по ИМЕНИ):
1) для того чтобы РЕССОРЫ (волго-дерьма) не распадались воткни центральный стяжной болт и обвяжи весь пакет ВЕРЕВКОЙ!!!! все это на полу сделай
2) Тормозную трубку открути в месте крепления к МОСТУ - нехай БОЛТАЕТСЯ!!!!
3) подставь волго-дерьмо под КОРЕННОЙ родной - он упрется концами в рессору родную (там тоже прихвати ВЕРЕВКОЙ - чтоб концы не соскакивали)
4) в районе центрального болта рессор вставляй СТРУБЦИНУ (а лучше ДВУМЯ с обоих сторон от болта) и стягивай до коренного (но не до конца - чтоб вынуть ВЕРЕВКИ)
5) прихватываешь центральным болтом (он ж у тя ДЛИННЫЙ) к кореному волгопакетное дерьмо
6) не ЗАБЫВАЕМ убрать веревку которой была смотана волгопакетная рессора
7) посредствам тех же струбцин стягиваем до конца листы, затягиваем центральный БОЛТ, ставим СКОБЫ
ВУАЛЯ))))) осталось подвести мост и привернуть на место тормозную трубку!!!!!

[Dzhedai]

Сообщение от MAXIMUS1984

вот Я не понимаю))))) чего из МУХИ слона то ДЕЛАТЬ?????
Dzhedai (не знаю как по ИМЕНИ):
1) для того чтобы РЕССОРЫ (волго-дерьма) не распадались воткни центральный стяжной болт и обвяжи весь пакет ВЕРЕВКОЙ!!!! все это на полу сделай
2) Тормозную трубку открути в месте крепления к МОСТУ - нехай БОЛТАЕТСЯ!!!!
3) подставь волго-дерьмо под КОРЕННОЙ родной - он упрется концами в рессору родную (там тоже прихвати ВЕРЕВКОЙ - чтоб концы не соскакивали)
4) в районе центрального болта рессор вставляй СТРУБЦИНУ (а лучше ДВУМЯ с обоих сторон от болта) и стягивай до коренного (но не до конца - чтоб вынуть ВЕРЕВКИ)
5) прихватываешь центральным болтом (он ж у тя ДЛИННЫЙ) к кореному волгопакетное дерьмо
6) не ЗАБЫВАЕМ убрать веревку которой была смотана волгопакетная рессора
7) посредствам тех же струбцин стягиваем до конца листы, затягиваем центральный БОЛТ, ставим СКОБЫ
ВУАЛЯ))))) осталось подвести мост и привернуть на место тормозную трубку!!!!!

Спасибо, дорогой)))
Усе поставил...одну сторону без амортизатора. Хорошо. что я не пошел работать по профессии (инженером по ядерным энергетическим установкам)... Я даже не догадывался застраховать край рессоры веревкой или проволокой
Получилось до арки 49 см.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Dzhedai

Спасибо, дорогой)))
Усе поставил...одну сторону без амортизатора. Хорошо. что я не пошел работать по профессии (инженером по ядерным энергетическим установкам)... Я даже не догадывался застраховать край рессоры веревкой или проволокой
Получилось до арки 49 см.

А ты боялсо......))))) плохому учат только злые незнающие дядьки)))))

[Андрей150777]

Сообщение от MAXIMUS1984

А ты боялсо......))))) плохому учат только злые незнающие дядьки)))))

Это ты кого злым и не знающим дядькой обозвал???

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Андрей150777

Это ты кого злым и не знающим дядькой обозвал???

А вот сейчас Я шутку юмора не понял!!!! Андрей ты же не такой -че ет на личный счет принимаешь? Я ж ни в чей "огород" камни не кидал!!!!! И не замечал я чтоб ты чему то плохому учил!!!!

[Dzhedai]

Сообщение от Dzhedai

Получилось до арки 49 см.

Поставил вторую сторону. Высота с обеих сторон стала 51,5 см
Так что с родными и уазовскими амортизаторами отбой(((
Буду пробовать газелевские каяба масло. В спокойном состоянии амик нужен 51,5 см, при вывешивании колеса растягивается всего на 2-3 см.
Видать стабилизатор не дает больше вывеситься.

А вот морду перекосило. С одной стороны 44,5, а со второй 43. Решено воткнуть проставки 50 мм.

Фото позже

[Dzhedai]

Друзья, тут многие ставят амортизаторы на зад от гранда.
Каким образом переделываете верхний крепеж?

[Dzhedai]

Все, мой мозг взорван
Убил 3 часа на поиски амортизаторов с креплениями XJ увеличенной длины... Кроме ранчей, так ничего и не нашел.
Может кто в курсе, что есть из монро, габриелей, каяб (под лифт 3-4 дюйма)?

[Dzhedai]

Сообщение от Dzhedai

Друзья, тут многие ставят амортизаторы на зад от гранда.
Каким образом переделываете верхний крепеж?

Ответ нашел

Сообщение от Андрей150777

Аморты ставил от Гранда 5,2 с небольшой переделкой. Там верхнее крепление немного не такое. С помощью болгарки разрезал ухо и достал сайлент с крепежкой, при помощи молоточка и головки на 19 выбил новые втулки из грандовских амортов и спомощью двух брусочков и одной стяжки для пружин впихал старые (тисков нет в гараже пришлось делать так).