|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
2004 год рановато вроде для такой ботвы. Дроссель попробуй почистить, и моторчик хх. Тут про это было недавно, поиском пройдись.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
а потому как рениксов дофига...
есть идея налобать на лабвъю прогу кторая будет с помощъю железки читать с ренпикса..там помойму простой ком порт, токльо скорость 62500
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
время.
я тут паралельно дом достраиваю. пока сподобился только ан эмулятор лямбды титановой. шоб можно было цирконий вставлять. с рениксом оочень хочется разобратся. у меня вообще чудеса. 4 мотора ХХ есть 3 компа есть. и при этом немогу заставить мотор регулировать хх моторчиком. при закрытой заслонке он упирается в крайнее закрытое положение . щас хх выставляются плоскогубцами. что это заботва. учитывая живость проводки моторчика и компов -хз. кстати на автогладе пакет полностъю разобран ? или там еще каке-то данные в нем етсь? можно ли как в товей тулзе для Мопара клацать форсунками и т.д. ?
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" Последний раз редактировалось ubn; 08.11.2010 в 15:49. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Братух у меня та же ерунда, на мотор хх не реагирует, уже 3 заменил и пох! а что ты сделал чтоб лямбду нормальную вставлять я чет не понял? Давай бороться вместе с этими проблемами, а то я думал у меня у одного такой херовый пепелац!(я даже рад что я не одинок )
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
давай.
будем говорить по-русски, насколько это возможно. Fazerovod, я распаял , грубо говоря, преобразователь уровней. чтоб лямбда циркониевая интерпретировалась, как титановая, или танталовая, как там она у нас правильно зовется. тут в электрике человек тоже распаял. схема есть. я просто чтобы свести к минимуму кол-во деталей делал это используя АЦП который в атмеле уже есть.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
Питон, сейчас пытаюсь вспомнить французский :(
дока интересная, но за 12 лет неиспользования забыл почти все..сижу со словарем если есть где-то описание пакета на англ или на нашем - скинь если можно. я так понял постоянно тараторит в порт?
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" Последний раз редактировалось ubn; 08.11.2010 в 22:32. |
|
|
|