|  | 
|  14.10.2014, 09:44 | #1 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Псков Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин Возраст: 52 
					Сообщений: 796				 |   
			
			Не надо путать. Сетки это сетки, а ремкомплект это резиновые уплотнительные кольца.
		 | 
|   |     | 
|  26.10.2015, 18:09 | #5 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала Марка: Jeep Grand Cherokee WK Overland 5.7 Возраст: 37 
					Сообщений: 150				 |   | 
|   |     | 
|  21.10.2015, 22:49 | #6 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Псков Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин Возраст: 52 
					Сообщений: 796				 |   
			
			Как правило, гавенному фильтру сутки не надо - часа (а то и меньше) вполне хватит, чтобы давление стравить.
		 | 
|   |     | 
|  22.10.2015, 16:25 | #7 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Архангельск Марка: нет Возраст: 47 
					Сообщений: 151				 |   
			
			А топливный фильтр на 4.0/4.7 одинаковый? А на WJ/WG? Кто какие фильтры из качественного неоригинала ставил, поделитесь отзывами? По оригинальному номеру 52100283 выдает еще крайслеровскую замену 68193494 без описания различий. А из известных контор только Fram G8114/8415. Китай и Польшу не хочу ставить, а оригинал дорого уж очень. Профильную тему про неоригинал смотрел, много информации не нашел. Последний раз редактировалось SAS2esc; 23.10.2015 в 11:29. | 
|   |     | 
|  22.10.2015, 23:28 | #9 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Псков Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин Возраст: 52 
					Сообщений: 796				 |   
			
			А вариантов других и нет - китай и оригинал (возможно, тоже китайский)☺ . Блю принт не айс- две замены за год. Сейчас стоит ашика, пока ничего.
		 | 
|   |     |