|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Москва
Марка: jeep 96 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 221
|
![]()
Спасибо.
Из изменений. Залатала Самца от мелкого ДТП, шпатлевка и смола рулит-бампер почти, как родной))) Занялась проушинами для Самца, завтра сфоткаю, что вышло. Про круиз-оказывается работает, но не всегда, что-то с концевиком на педали тормоза. А так езжу с сабом и усилком-радуюсь))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
![]()
Очень опасные проушины. Если дергать не по прямой то она по сварке или по резьбе отлетит и как снаряд прилетит в дергавшее авто. Для спокойствия и на крайний случая пойдет, но лучше не пользоваться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]()
Да тут прямая - не прямая уже не важно. Если нежно потянуть, еще сойдет. Чуть дернуть - я бы подумал, надо ли оно. Но исходя из концепции авто - оно вроде асфальтовое, ничего особо страшного в таких штуках нет. Но телогреечку на трос, я бы всеравно накидывал))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]()
всё нормально.
на эвакуатор поднять вполне достаточно.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
![]() |
![]() ![]() |