![]() |
#2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Так ты ж УЖЕ заказал. )) Чо ж после драки кулаками махать?... в смысле сомневаться. )
А какие сомнение в боше? С чего вдруг? Вообще-то была отдельная тема про провода. Я себе сейчас вот это хочу заказать: http://www.summitracing.com/int/part...15cr/overview/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
![]()
Заказал такие: T202B TESLA , на вид нормальное качество, работают без нареканий.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
![]()
свечи резисторные ещё нужны... хотя надо с проводами разобраться может и там резисторы
Последний раз редактировалось о.олегыч; 14.07.2014 в 13:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
![]()
Да, провода с резистивным покрытием, но на соединителях резисторов нет, есть только с медной жилой которые.
Вообщем спецам вопрос - цель уменьшить наводки от ВВ линии на электронный блок вариатора зажигания, тех.поддержка рекомендует резисторные свечи и хорошее состояние всей ВВ части зажигания. Провода вроде пойдут, свечи не знаю какие у меня, бегунок без резистора .... свечи нужно подобрать дёшево и хорошие, зазор убавлю под газ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 37
Сообщений: 725
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
![]()
Что написано ? На пропане есть тех.спецы по Тритону, при сбоях часто вылазят косяки с вв частью. У меня на одном уазе после замены ВВ проводов начались глюки через полчаса работы. после отключения питания пропадают пока не дашь поработать опять полчаса....короче после замены ВВ проводов обратно и свечей заодно всё работает очень хорошо.
на волге тоже самое, любой увеличенный зазор (выгорают электроды) или косяки в проводах дают ошибку в варике через некоторое время. Это чисто мои выводы подтверждённые создателями Варика потом. Ими сказано использовать резисторные свечи и следить за зазорами. Сам потащу всё в экране, плюс питание с аккума напрямую. С датчиков брать нельзя. |
![]() |
![]() ![]() |