|
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 54
Сообщений: 1,551
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
![]()
была такая же фигня.разбитые отверстия в тонкой части заварил,фрезернул плоскость и просверлил.пальцы выточил новые.шестерни тоже сделал новые,но у нас нет зубошлифовального станка,поэтому похрустывает в зацеплении.кстати на экзисте шестерня 900 р стоит.остаток лопнувшей оси прилип на магните.я еще думал что это шарик из подшипника.но потом все понял.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
naa, на моих фото - одна планетарка 249 вторя 242 и валы оттудаже - блин кароче надо похоже ещё тему делать...
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 54
Сообщений: 1,551
|
![]() Цитата:
если хочешь кину файлик практически по всем раздаткам , там увидишь много интересного и по всем раздаткам джипов! только почту дай! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
если диф с 249 поставить на 242 то партайм не включишь - НЕТ шлицов . на фото же видно
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 54
Сообщений: 1,551
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: wk 3.7
Возраст: 41
Сообщений: 161
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Открою вам один интересный момент - этот венец можно переставить из диффа 242 в дифф 249, тогда он будет способен обеспечить парт тайм! ;) только с входным валом диффа поколдовать придётся и слайдер от 242 понадобится ;) Сейчас делаю такую раздатку, если получится - будет тема.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Воронеж
Марка: Grand 93 4L 242(249-была) 42RE
Возраст: 51
Сообщений: 151
|
![]()
Решил не копить полуразобранные раздатки. Привезу дифф с 242-й и соберу, а на своей 249-й пока покатаюсь.
Продавец 242-й сам был не в кусе - обещал финансово помочь другой дифф приобрести. |
![]() |
![]() ![]() |