JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2014, 10:39   #1
sviat06
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Иркутск, Октябрьский
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Возраст: 41
Сообщений: 50
По умолчанию

У меня примерно такая же фигня. Пока масло в мосту холодное не воет, когда нагреется то примерно от 70 км начинает. Прошлым летом развалился шрус, снял передний кардан, вой ушел. Поставил новый (от москвича) хватило на месяца 4. Сейчас опять вернулся. Вопрос: если передний кардан снять, мост будет гудеть в любом случае? Или же это совпадение было
__________________
sviat06 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 11:32   #2
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sviat06 Посмотреть сообщение
У меня примерно такая же фигня. Пока масло в мосту холодное не воет, когда нагреется то примерно от 70 км начинает. Прошлым летом развалился шрус, снял передний кардан, вой ушел. Поставил новый (от москвича) хватило на месяца 4. Сейчас опять вернулся. Вопрос: если передний кардан снять, мост будет гудеть в любом случае? Или же это совпадение было
Мост без кардана не гудит тк момент на него не передается. Если рк 247 можно заметить, что при малом нажатии газа мост не гудит и если еще чуть чуть добавить газу момент на передний мост усиливается и вой проявляется.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 12:03   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

а чо это момент усилится вдруг?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 13:20   #4
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

У меня так примерно. Вообще пока колеса задние не пробуксовывают то блокировка в рк только 5% дает на перед.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 13:38   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

ды вот то то и оно))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 13:43   #6
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 41
Сообщений: 1,964
По умолчанию

А 5% от 200нм и 5% от 400нм есть разница :)
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 13:47   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

есть, но не надо путать теоретический крутящий момент с реализуемым на колесах крутящим моментом.
блин, у меня дежавю...
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 13:53   #8
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 41
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Да это понятно, дохлая блокировка, старый двигатель и тд. Но момент все равно будет чуток увеличиваться на передке с ростом оборотов при не совсем дохлой блокировке.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 14:28   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

тогда при наборе скорости эффект будет возникать и исчезать при переключении автомата на последующие передачи
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 15:35   #10
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 41
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
тогда при наборе скорости эффект будет возникать и исчезать при переключении автомата на последующие передачи
Ну как то так и есть, все равно что газ кинуть потом снова нажать. Это особо не отследишь (переключения) так как гудит в основном с 80 км\ч и выше.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->