|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
Вот вы к Андрюхе пристали, а он помочь пришел)) Да, согласен - я лох, не нашел нужного наконечника, но уже поздно - перенесена стойка стаба. В моем случае думаю праворулька не очень поможет - у меня стаб короче штатно на 5см, соответственно стойка стоит под большим наклоном вперед по ходу автомобиля. Фото бессмысленно смотреть, будет только резьба разная.
Зы правильно назвать этот наконечник - верхний, к кулаку)) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Казань
Марка: wj
Возраст: 42
Сообщений: 228
|
Картинки в теме куда-то пропали ((
Люди, переворачавающие рулевую тягу с использованием наконечника от праворульного вжика - а как вы это делаете? Там же в поворотном кулаке конусное отверстие... Или я чего-то не понимаю? Вчера опустил домик Панары на величину колхоз-лифта - на 50 мм - шимми спряталось даже при разбитых сайлентах. Но машин начал подруливать на неровностях. Не сильно, но все же... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Кароче надо делать площадку для крепления лонгов. и лонги делать тоже надо.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|