|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
куда масло, где газомасло... Амортики воткнул новые масляные газелевские. Работают как надо. Еще поменял оставшуюся гранату и ступицу. Ну и новый фланец на шарнир ГУКа поставили. Теперь озадачен осевым люфтом задней левой полуоси, на ямах стучит именно она. Сегодня займусь разборкой/дефектовкой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
Люфт убрали наваркой торца полуоси. В заднем мосту оказалось наличие LSD, причем выработки на фрикционах практически нету. Сами полуоси в отличном состоянии. Пара в мосту 3,55 в очень хорошем состоянии, в будущем буду менять на что то поинтереснее.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]()
наступила тишина и нет стуков в заднем мосту? молодца. осталось только пары по сильней поставить
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
стуки пропали, колодки тормозные задние при движении задом щелкать перестали. До этого торцом колодки барабан терло. Красотень!!! Осталось вибрацию победить, кондей восстановить и салон отчистить и можно продавать
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]()
Задорого? А то я подумаю
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
Такссс, для истории:
- восстановлена система кондиционирования (компрессор, радиатор, трубки, осушитель). - заменены задние амортизаторы (опять). - установил задний стабилизатор (предстоит длительная поездка). - убрал все сопли электрические под капотом, переподключил люстру, уложил всё в гофры, переподключил доп. фары ближний/дальний. Теперь дальний включается со штатного подрулевого переключателя. - демонтировал передний кардан, пока езжу без него (шлицевому баня). На очереди,- экспедиционник, вискомуфта вентилятора, кожух радиатора, помпа, термостат, опоры двигателя. Все куплено и ждет своей очереди. Фото будет чуть позже. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
__________________
тютютута |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
он работает, раз собрался уж все менять то и его до кучи. Ну или в бардачек закину, пусть будет
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
так же свой менял :-) когда полез помпу менять, оказалось и то и то меняное - но ктото посворачивал все резьбы - поэтому поменял не зря :-)
__________________
тютютута |
![]() |
![]() ![]() |